O Algarve Classic Festival 2025 arrancou em Portimão com seis corridas repletas de emoção. John Emberson e James Bellinger venceram os 300 km Algarve Sports Cars.
O Autódromo Internacional do Algarve voltou este sábado a vibrar com o som dos motores históricos, num dia em que o Algarve Classic Festival consagrou os primeiros vencedores. O evento abriu em pleno com seis corridas recheadas de nostalgia e competitividade, tendo os britânicos John Emberson e James Bellinger (Chevron B19) conquistado o triunfo na primeira edição dos “300 km Algarve Sports Cars”.
Chuva e emoção no Iberian Historic Endurance 1
A manhã iniciou-se sob chuva repentina vinda da Serra de Monchique, que obrigou o pelotão do Iberian Historic Endurance 1 a adaptar a estratégia. Entre mais de quarenta carros clássicos, a dupla neerlandesa Chris Chiles Jr/Bas Jansen (AC Cobra) saiu vencedora, à frente dos portugueses Paulo Lima/Ricardo Pereira (Ford GT40) e dos britânicos Richard McAlpine/Nigel Greensall (Ford Falcon Sprint).
Rob Cull domina na Carrera 80
Com o piso a secar gradualmente, a corrida da Carrera 80 foi dominada pelo britânico Rob Cull (Ford Escort). Mostrou consistência e controlo, resistindo aos ataques dos portugueses Miguel Garcia (BMW 635 CSI) e Pedro Poças (Porsche 944), que brilharam em corridas de recuperação notáveis.
Porsche garante triunfo no Iberian Historic Endurance 2
Após a pausa de almoço, foi a vez dos GT e Turismos das classes H-1971 e H-1976 entrarem em ação na primeira corrida do Iberian Historic Endurance 2. Pedro Bethencourt e Mário Silva (Chevrolet Corvette L88) imprimiram o ritmo inicial, mas uma paragem mais longa nas boxes alterou o desfecho. Bruno Duarte e Filipe Jesus (Porsche 911 3.0 RS) acabaram por vencer com justiça, seguidos de Robin Ellis (Porsche 911 2.8 RS) e Filipe Nogueira (Ford Escort) — este último, filho do lendário piloto português Joaquim Filipe Nogueira.
Duarte Pires e João Silva animam os monolugares
A emoção passou depois para a pista dos monolugares, na Single Seaters Series. João Silva (Tatuus FR2000) e Duarte Pires (Tatuus FR2000) proporcionaram uma luta intensa, trocando posições em duas ocasiões. No final, Silva confirmou a vitória, com Nuno Caetano a fechar o pódio — um nome bem conhecido pela sua versatilidade entre Pikes Peak e o Grande Prémio de Macau.
Portugueses vingam-se na segunda corrida do Endurance 1
No regresso do Iberian Historic Endurance 1, a história foi diferente. Desta vez, Paulo Lima e Ricardo Pereira (Ford GT40) não deixaram escapar a vitória, mantendo Chris Chiles Jr/Bas Jansen (AC Cobra) sob constante pressão. A dupla francesa Olivier Muytjens/Brice Pineau (Ford GT40) completou o pódio, depois de ter abandonado na corrida matinal.
Poles definidas para domingo e um final de gala
Os treinos de qualificação trouxeram destaque para Kyle Tilley, Kane Tilley e Oliver Bryant (Lotus 15), vencedores da pole-position na GT & Sports Car Cup, enquanto André Pimenta e Rui Azevedo (Ford Escort) lideraram o Group 1 Portugal.
Mas o clímax do dia chegou com a corrida dos 300 km Algarve Sports Cars, onde o público assistiu a uma viragem inesperada: a dez minutos do final, um problema mecânico afastou o trio Tilley/Bryant/Tilley (Chevron B19) da liderança. John Emberson e James Bellinger, também em Chevron B19, aproveitaram a oportunidade para conquistar a vitória absoluta e o triunfo na classe H-1972 under 2000.
João Macedo Silva e José Monroy terminaram em segundo lugar e venceram a classe H-1972 over 2000, enquanto Joel Hopwood e Nigel Greensall (Chevron B8) fecharam o pódio, garantindo o título na classe H-1969.
Espetáculo continua no domingo
O Algarve Classic Festival encerra este domingo com mais seis corridas e os tradicionais desfiles de clubes de carros clássicos. Tudo indica que o Autódromo de Portimão voltará a ser, uma vez mais, o cenário perfeito para celebrar o fascínio eterno do automobilismo histórico.
