Depois de viver muitos anos no conforto e luxo duma disciplina como a Fórmula 1, entre 1986 e 1992, e de ter passado pelos Turismos, Sportscars, GTs e ralis, ao participar no Rali de Monte-Carlo de 2011, aos comandos de um Skoda Fabia S2000, Alex Caffi quis viver a aventura do Dakar, que repetiu esta edição, trocando os autos pelos camiões, guiando um Mercedes Benz Unimog, com o suporte da Orobica Raid Team, terminando na 43ª posição final.
Caffi, que teve a seu lado Fabio Mascialino como co-piloto e Antonio Cabini como navegador só pretendia chegar ao fim “Quando era um miúdo e fazia motocross, imaginava-me a disputar o Dakar, mas a minha carreira levou-me à Fórmula 1.”, referiu o italiano cuja melhor classificação em etapas que conseguiu foi o 34º posto. Entre altos e baixos, terminou na 43ª posição da geral dos Camiões, entre 60 concorrentes, a mais de 30 horas de Eduard Nikolaev.
