Fabulosa vitória de João Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux IMT Evo+), que venceram a Baja de Espanha/Aragon com 2.0s de avanço para Nasser Saleh Al-Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia Sandrider) depois de uma luta fantástica. Depois de um furo na SS1 e um triunfo na SS2, colocando-se a 13.0 do líder, al Attiyah, a dupla lusa, agora a correr de Toyota atacou forte no último Setor Seletivo e venceu à geral por apenas dois segundos. ‘Nani’ Roma/Alex Haro (Ford Raptor) fecharam os lugares do pódio.
Tendo partido para o derradeiro Setor Seletivo separados por 13.1s, favoráveis a Nasser al Atiiyah, a dupla lusa estava a 10 segundos do piloto da Dacia no ponto intermédio 4, o que significava uma tmepo blobal de 23 segundos atrás na geral, mas daí para a frente tudo mudou e no intermédio 5, já perto da meta, Ferreira já tinha passado para a frente de al Attiyah, mas só recuperando 12 segundos na geral, só que daí até à meta, o português fez subir o avanço para 15 segundos o que fez terminar a corrida com os dois homens da frente separados por 2.0s, com vantagem para o português.
Depois de Carlos Sousa vencer a Baja Aragón em 2004 e Filipe Campos em 2011, agora é a vez de João Ferreira brilhar na mítica prova espanhola.
Saood Variawa/Oriol Mena (Toyota Hilux IMT Evo), colega de equipa de João Ferreira na Toyota, venceu o SS3 e suplantou Juan Cruz Yacopini/Daniel Oliveras (Toyota Hilux Overdrive) na classificação geral, terminando em quarto, mais de dois minutos na frente do argentino que cedeu 2m37.9s para o seu adversário neste Setor Seletivo.
Martin Prokop/Viktor Chytka (Ford Raptor T1) foi sexto, ganhando duas posições no SS3, passando Marek Goczal/Maciej Marton (Toyota Hilux IMT Evo) e Benediktas Vanagas/Aisvydas Paliukenas (Toyota Hilux Overdrive+) que terminaram a prova nas duas posições seguintes, respetivamente sétimo e oitavo.
Nos SSV/T4, Gonçalo Guerreiro/Joel Lutas (Polaris RXR Pro R Sport) confirmaram a vitória depois de mais uma brilhante prestação. Alexandro Pinto/Bernardo Oliveira (Polaris RXR Pro R Sport) venceram o derradeiro Setor Seletivo, batendo os compatriotas por 49.7s mas foi insuficiente para recuperar os mais de dois minutos que traziam de atraso, terminando a 1m17.5s dos vencedores.
Nos Challenger, Fidel Castillo/Candido Carrera (Taurus T3 Max) chegaram ontem ao final do dia mais de um minuto na frente de Charles Munster/Loris Pascaud (Taurus T3 Max) mas tiveram problemas e o vencedores da categoria são Munster e Pascaud, quase dois minutos na frente de Andre Lotterer/Alexandre Giroud (Taurus T3 Max). Fidel Castillo/Candido Carrera (Taurus T3 Max) foram quartos, e do lado português nesta categoria algum azar com os abandonos de Rui Carneiro/Ola Floene (G Rally Team OT3) e Ricardo Porém/Nuno Sousa (Kaizen S1). Depois de Tiago Reis/Fabio Ribeiro (Taurus T3 Max+) terem ficado pelo caminho, também os seus compatriotas acabaram por desistir. Rui Carneiro lidera a categoria no final da SS1, mas caíra para o 16º lugar ontem ao fim do dia, já não partindo hoje. Já Ricardo Porém, era ontem quarto, mas também teve hoje que parar.
Mais info dentro de momentos
Parabéns aos vencedores, (fantástico) e parabéns também a todos os pilotos e navegadores portugueses.
… e claro mecânicos e elementos portugueses das equipas…
Muitos parabéns. Pode ser que o TT tena agora maior projeção neste jornal em todas as provas e em todos os pilotos. E não só os que dão alguma coisa em troca.
Parabéns!!