O desporto automóvel e particularmente o todo-o-terreno estão de luto após o falecimento de Ilgizar Mardeev, no passado domingo, em resultado de um acidente de quad. O piloto russo, na Kamaz desde 1992, começou na equipa como ferreiro e acabou por se tornar engenheiro de testes de motores. Depois disso, como piloto, viria a alcançar um segundo lugar no Dakar em 2007, atrás de Firdaus Kabirov, o seu melhor registo naquela que viria a ser a última edição da prova disputada em solo africano.
Em 2013, Mardeev tornou-se assistente dos pilotos líderes da equipa, nomeadamente, Eduard Nikolaev e o seu filho Ayrat. A par disso, era responsável pela montagem dos camiões de corrida e pelo trabalho de testes, treinando também todos os mecânicos da equipa, bem como as equipas de apoio técnico.
Segundo comunicado da equipa, “é impossível acreditar que o Ilgizar, cheio de vida, aspirações e novos planos, não esteja mais connosco. Para todos nós é uma perda enorme e insubstituível. É uma morte prematura de uma pessoa de um fascínio extraordinário, talento e diligência. Ilgizar dedicou-se ao seu trabalho favorito e tinha uma autoridade incontestada, sempre com aspirações incansáveis para algo novo”.
