As 24 horas de Fronteira são o palco ideal para projetos ousados como a Peugeot 504, o Renault 5 Campus ou o Opel Kadett, mas disputar uma prova como o Dakar com um Smart sobe de certeza no nível de loucura. É o que irá fazer o espanhol José Luis Álvarez, que vai enfrentar o seu nono Dakar com o pequeno carro. Depois do Renault 5 ou Citroën AX nos anos 80, vários 2 CV ou Fiat Panda agora é a vez do Smart. Para chegar ao fim?












