Carlos Sousa e Andreas Schulz são terceiros classificados, a 9m01s dos líderes. Quarta posição para a dupla da Liberty Seguros, Miguel Barbosa e Miguel Ramalho (BMW X3 CC), que rodam na frente de Guilherme Spinelli e Paulo Vasconcelos (Mitsubishi Pajero). Sexto lugar para os homens da Tecnosport, Helder Oliveira e Filipe Palmeiro (Nissan Pathfinder) na frente de Bernardo Moniz da Maia e Joana Sotto-Mayor (BMW X3 CC). No oitavo lugar estão agora Edgar Condenso e Nuno Silva (Nissan Pick-up) e a encerrar o top 10 as duplas Fernando André/Luis Gomes (Renault Megane) e Rodolphe Deveaux/Luis Ramalho (Mitsubishi Pajero MPR 13).
Guerlain Chicherit vence SS
A segunda passagem pelo Sector Selectivo (SS) de Valverde del Fresno, no segundo dia do Rali Vodafone Transibérico, permitiu ao francês Guerlain Chicherit (BMW X3 CC) averbar o melhor tempo e reduzir em 30 segundos o atraso para Filipe Campos (BMW X3 CC), que parte para o terceiro dia de prova com 4.02m de avanço sobre o seu mais directo perseguidor e 9.01m sobre Carlos Sousa (Mitsubishi Lancer), que completa o pódio provisório. Sem nada a perder, Nani Roma (BMW X3 CC) continua a dar espectáculo e averbou o segundo tempo no SS, cedendo 22s a Chicherit e ganhando oito segundos a Filipe Campos.
Esta segunda passagem pelos 142,80 km do SS ficou marcada pelas paragens de Nicolas Misslin (Mitsubishi Pajero MPR 13), que capotou, e de Pedro Grancha (Nissan Navara), que perdeu a roda traseira esquerda, por o semi-eixo ter gripado, a 15 km do final. A paragem de Misslin permitiu a Miguel Barbosa (BMW X3 CC) subir ao quarto lugar e a Guilherme Spinelli (Mitsubishi Pajero) ao quinto.
De assinalar que Rodolphe Deveaux (Mitsubishi Pajero MPR 13) perdeu muito tempo “traído” pelo “sentinel”, o sistema que avisa quando um concorrente está perto de ser ultrapassado e que “tocou” aparentemente sem razão, mas que levou o francês a parar várias vezes e a ceder mais de 25 minutos.
Pedro Silva Nunes (Mitsubishi Pajero) continua no comando do Agrupamento T2 e é 12.º da geral. No que diz respeito ao Agrupamento T8, Jorge Coutinho (Mitsubishi Pajero) furou e perdeu muito tempo, o que permitiu a José Camilo Martins (Nissan Navara) regressar ao comando do Grupo, apesar de ter partido a caixa de velocidades na parte final do SS.
Classificação do 4.º Sector Selectivo (142,80 km): 1.º Guerlain Chicherit (BMW X3 CC), 2.00.33; 2.º Nani Roma (BMW X3 CC), a 22 s.; 3.º Filipe Campos (BMW X3 CC), a 30 s.; 4.º Carlos Sousa (Mitsubishi Lancer), a 56 s; 5.º Miguel Barbosa (BMW X3 CC), a 3.56; 6.º Guilherme Spinelli (Mitsubishi Pajero), a 5.56; 7.º Hélder Oliveira (Nissan Pathfinder), a 7.59; 8.º Bernardo Moniz da Maia (BMW X3 CC), a 15.20; 9.º Edgar Condenso (Nissan Pick Up), a 15.56; 10.º José Dinis Lucas (Mitsubishi Pajero DiD), a 20.03.
Classificação geral no final da 2.ª etapa: 1.º Filipe Campos/Jaime Baptista (BMW X3 CC), 6.20.00,2; 2.º Guerlain Chicherit/Tina Thorner (BMW X3 CC), a 4.02; 3.º Carlos Sousa/Andreas Schulz(Mitsubishi Lancer), a 9.01; 4.º Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (BMW X3 CC), a 14.33; 5.º Guilherme Spinelli/Paulo Vasconcelos (Mitsubishi Pajero), a 20.58; 6.º Hélder Oliveira/Filipe Palmeiro (Nissan Pathfinder), a 35.45; 7.º Bernardo Moniz da Maia/Joana Sottomayor (BMW X3 CC), a 50.00; 8.º Edgar Condesso/Nuno Silva (Nissan Pick Up), a 53.46; 9.º Fernando André/Luís Gomes (Renault Mégane), a 58.17; 10.º Rodolphe Deveaux/Luís Ramalho (Mitsubishi Pajero MRP 13), a 58.52
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