Está confirmado, Sebastien Loeb e Daniel Elena vão voltar a correr no Dakar, e novamente com um Peugeot 3008 DKR, só que desta vez não com a Peugeot Sport, que como se sabe abandonou a competição a nível oficial, mas sim com a PH Sport, passando por isso a ser uma dupla privada em luta com as equipas oficiais da X-Raid e Toyota.
Recorde-se que Loeb e Elena vão correr no Dakar pela quarta vez consecutiva, e depois de terem ficado em segundo na prova de 2017 e desistido no Dakar do início deste ano, quando lideravam – recordam-se de ter ficado preso num buraco nas dunas, sem que o 3008 dali conseguisse sair – desta feita o piloto vai tentar igualar o feito de Jean-Louis Schlesser em 2000, quando bateu o pé à armada Mitsubishi, liderada por Stéphane Peterhansel, e também À equipa oficial da Nissan, menos competitiva, que a todo poderosa Mitsubishi.
Devido à regulamentação, o piloto vai utilizar um 3008 DKR Maxi de 2017, ao invés já da versão com que Carlos Sainz venceu este ano, mas o motor será mais desenvolvido do que a Peugeot teve no Dakar desse ano.
É uma boa novidade, pois uma prova como o Dakar precisa de todos os bons pilotos que possam participar, mas fica a faltar o que todos os adeptos do WRC queriam ouvir, a confirmação de que Loeb vai correr, pelo menos em algumas provas, ao lado de Sébastien Ogier no Citroën C3 WRC. Depois do que o francês disse em Espanha, isso deverá ser um facto, mas só se a Citroën conseguir apoios para essas participações, já que, como se sabe, não está fácil para reunirem um budget para o terceiro carro, que em princípio seria para Craig Breen.
