Dakar, Peugeot, MINI e Toyota: Resumo do que mudou…

Peugeot 3008 DKR, MINI John Cooper Works Rally e Toyota Hilux têm todos novas armas. Saiba quais muito resumidamente.

Peugeot: Restritor passou de 39 para 38 mm, e por isso têm agora 340 cv. Melhor aerodinâmica, melhor distribuição do binário do motor, 800 Nm/5000 rpm, amortecedores ajustáveis com regulação de 460 mm. Carroçaria com 4,31m, distância entre eixos de 3,0 m. Depósito de gasolina, 400 litros.

MINI John Cooper Works Rally. Mais 20 cv, potência sobe para 340 cv às 3250 rpm, cx. sequencial de seis velocidades, restritor de 38 mm), novo desenho do chassis tubular, centro de gravidade mais baixo, motor TwinPower Turbo BMW, Diesel de seis cilindros em linha e 2993 cc com 800 Nm de binário máximo às 1850 rpm. Pesa 1952.5 kg, distância entre eixos de 2,9 m e mede 4,35 m. Depósito 385 litros.

TOYOTA Hilux 4X4, restritor de 38 mm (+1 mm do que em 2016. Motor Toyota 5.0L, V8; gasolina, 5000 cc, Potência 380 cv, Binário 560Nm, Vel. Máxima 200 Km/h, Cx. Velocidades Sadev 6 Velocidades Sequencial, Comprimento 4.80m, Distância entre eixos, 2.90 m, Peso 1937 Kg, Depósito 500 litros