Guillaume de Mévius e Mathieu Baumel abandonaram as suas aspirações ao pódio após múltiplos furos na etapa 3 da prova.
A 3ª etapa do Rali Dakar revelou o espírito de entreajuda entre pilotos, quando várias tripulações dos Mini JCW Rally da X-Raid enfrentaram graves problemas com os furos e apoiaram-se mutuamente de modo a completar a especial. O Mini de Maria Gameiro e Rosa Romero, danificado por um camião de corrida no dia anterior, foi reparado pela equipa, mas foi o Guillaume de Mévius / Mathieu Baumel quem enfrentou o dia mais difícil.
Após três furos consecutivos, De Mévius e Baumel tiveram de aguardar pela chegada de Lionel e Lucie Baud, pai e filha no Mini JCW Rally 3.0d, que lhes entregaram um pneu suplente. Posteriormente, os Baud sofreram outro furo, pelo que o pneu foi devolvido.
A dupla belga prosseguiu como pôde até ser alcançada por Maria Gameiro e Rosa Romero, que terminaram a etapa sem furos e facultaram outro pneu suplente aos companheiros de equipa.
Os Baud chegaram ao final em 46.º lugar, mas aguardaram pelos colegas após mais um furo. Gameiro conseguiu ajudá-los, mas a chegada tardia resultou numa penalização de 34 minutos, baixando-os para 96.º na etapa e 46.º na geral.
Guillaume de Mévius (MINI JCW Rally 3.0i) descreveu um dia extremamente complicado: “Foi um dia muito difícil, e penso que perdemos o Dakar hoje. Tivemos furos e cometemos vários erros. Depois tivemos de esperar pelo Lionel Baud, que nos deu um dos seus pneus. Mas ele também teve um furo mais tarde, por isso devolvemo-lo. Continuamos da melhor forma que pudemos. No final, a Maria deu-nos outro pneu para podermos completar os últimos quilómetros.“
O Mini JCW Rally 3.0i de De Mévius / Baumel terminou a terceira etapa em 142.º lugar, com o tempo de 6h29m30s, longe do vencedor Mitch Guthrie / Kellon Walch (Ford), que completou a especial em 4h04m32s. Na geral, caíram para 60.º lugar.
Esta sequência de entreajuda demonstra a importância da solidariedade no Dakar, mas também sublinha a exigência extrema da etapa maratona, onde equipas sem assistência externa enfrentam decisões críticas que podem definir uma corrida inteira.
