O Team Transfradelos apresenta-se com quatro duplas na Baja TT Norte de Portugal 2026, segunda ronda do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, que se disputa entre 1 e 3 de maio em Trás-os-Montes, com passagem por vários concelhos da região. A estrutura de Vila Nova de Famalicão leva à prova três viaturas MMP da categoria Challenger T3 e uma Toyota Hilux T1, assumindo a ambição de lutar pelos lugares de destaque numa das corridas mais exigentes do calendário nacional.
A prova, organizada pelo CAMI Motorsport, volta a afirmar-se como a única etapa do CPTT disputada a norte do país e inclui também a participação de motos, reforçando o seu peso desportivo e regional. O percurso estende-se por mais de 400 quilómetros e contempla prólogo na sexta-feira, setor seletivo mais longo no sábado e derradeiro troço cronometrado no domingo.
Quatro duplas em competição
Para esta ronda, o Team Transfradelos aposta nas duplas Tiago Reis/Nuno Morais, Daniel Silva/Gonçalo Magalhães, Edgar Reis/Fábio Ribeiro e Avelino Reis/Filipe Martins, distribuídas entre a categoria Challenger T3 e a classe T1. A composição da equipa traduz uma estratégia assente em experiência, profundidade competitiva e diversidade técnica, num contexto em que os trilhos transmontanos costumam alternar entre zonas rápidas e setores mais técnicos.
Tiago Reis surge como uma das principais referências da estrutura famalicense, depois de se ter afirmado como campeão nacional em título da categoria Challenger T3. A equipa entra na prova com a expectativa de se manter entre os protagonistas do campeonato, procurando transformar consistência e fiabilidade em resultados de relevo.
Ambição reforçada
A presença de quatro duplas confirma a dimensão da aposta do Team Transfradelos numa ronda que poderá ter peso importante nas contas do campeonato. Em torno da equipa, a mensagem é de confiança: Tiago Reis assume o objetivo de discutir vitórias, Daniel Silva apresenta-se motivado pelo rendimento exibido no final da última temporada e Edgar Reis sublinha a determinação em estar entre os mais rápidos da categoria, enquanto Avelino Reis reforça a frente competitiva da formação com a Toyota Hilux T1.
Em discurso indireto, a estrutura sustenta que a combinação entre pilotos experientes e viaturas competitivas poderá ser decisiva para enfrentar uma prova onde a gestão mecânica, a navegação e o ritmo em troços longos costumam separar os candidatos. A estreia em Trás-os-Montes surge, por isso, como um teste relevante à capacidade do conjunto para transformar ambição em resultados concretos.
Prova exigente em Trás-os-Montes
A edição de 2026 da Baja TT Norte de Portugal passa por Boticas, Macedo de Cavaleiros, Murça, Valpaços e Vila Pouca de Aguiar, num traçado que mantém a identidade da prova e a sua reputação de seletividade. Em Macedo de Cavaleiros, por exemplo, o programa inclui o prólogo a 1 de maio, enquanto o restante percurso distribui a decisão pelos dias seguintes.
