Arrancou ao rubro a Baja TT do Pinhal com João Ramos a recuperar algum tempo em CP1 a Nuno Matos, mas no controlo de passagem seguinte, CP2, a margem entre ambos aumentou para 1:42.19 favoráveis ao piloto do Opel Mokka Proto, pelo que alguma coisa terá sucedido a João Ramos, pois a diferença de tempo segure um furo ou algo semelhante. Não parece ter sido somente andamento, embora Nuno Matos ande normalmente bem nesta prova, já que o traçado sinuoso é bem mais indicado às características do seu carro, do que a potente Toyota Hilux. Ramos precisava de terrenos mais abertos para impor a maior potência do seu carro mas esta prova, apesar de ser quase totalmente nova, é bem sinuosa. Portanto, ao Km 89.19 de prova, Nuno Matos lidera com 1:42.19s de avanço para João Ramos, mas como faltam ainda mais de metade dos quilómetros para a totalidade do setor seletivo, está tudo em aberto. E da parte da tarde ainda faltam ainda mais 94.33 Km…
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