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Como tem evoluído o calendário do CPTT

José Luis Abreu by José Luis Abreu
16 Fevereiro, 2022
in CPTT, TT
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Como tem evoluído o calendário do CPTT

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Se olharmos para o que era o calendário do CPTT em 2012, há uma década, verificamos na sua essência que as coisas não mudaram de forma dramática. Houve, é verdade, muitos ajustes pelo meio, quer no local onde as organizações escolheram os percursos, mas de 2012 e até 2019, foram sempre pensadas seis provas, e se elas não existiram, deveu-se a cancelamentos por razões de vária índole.
Em 2020, como se sabe a pandemia trocou as voltas a federação, clubes, pilotos e equipas, mas em 2021 tentou repor-se um calendário com um upgrade para sete provas, mas com a pandemia sem dar grandes tréguas, não foi possível e só se realizaram cinco provas. Este ano, voltam a estar previstas sete provas.
Olhando para trás, face ao calendário de 2012, a prova do Clube Automóvel do Algarve passou para Tavira para Alcoutim. No ano seguinte, a Baja TT Rota do Douro foi a novidade, por troca com o Rali TT Serras do Norte.
Em 2015 a Baja Algarve regressou a Loulé e no ano seguinte manteve-se tudo igual.
Em 2017, ano terrível por causa dos incêndios, a competição começou em Loulé e a Baja Rota Do Douro passou para o fim do campeonato, acabando por ser anulada. Em 2018 a prova de Gondomar regressou, e em 2019 o calendário teve apenas reajustes das mesmas provas.
Em 2020, duas grandes novidades, entrando a prova do CPKA, o Vindimas do Alentejo e a Baja ACP, que se ‘safaram’ da pandemia, mas a partir daí foi o caos, realizando-se apenas mais três provas.
Em 2021, estiveram previstas sete provas, mas duas foram anuladas. Desta vez o ACP foi ‘apanhado’ e a BP Ultimate Baja TT ACP não se realizou, o mesmo sucedendo com a segunda Baja da Escuderia Castelo Branco, que abandonou as suas zonas de eleição de vários anos e teve que vir para o Oeste, uma novidade absoluta na competição em 2021, sendo esta a única prova da ECB no TT.
Para este ano, 2022, estão previstas sete provas, a BP Ultimate Baja TT ACP regressa e a Baja Oeste de Portugal passa para maio. A principal novidade é a nova Baja TT Norte, do CAMI, que se estreia assim no TT.
11 anos de calendários do CPTT

2022
1 Baja TT Montes Alentejanos
2 BP Ultimate Baja TT ACP
3 Baja Oeste De Portugal
4 Baja De Loulé
5 Baja TT Sharish Reguengos Monsaraz
6 Baja TT Norte De Portugal
7 36ª Baja De Portalegre 500

2021
1Baja TT Montes Alentejanos
2 Baja de Loulé
3 BP Ultimate Baja TT ACP (não se realizou)
4 Baja TT Capital dos Vinhos de Portugal
5 Baja TT Oeste
6 Baja TT Portalegre 500
7 Baja TT ECB 2 (não se realizou)

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2020
1 Baja TT Vindimas Do Alentejo
2 Baja TT Do ACP
3 Baja TT Do Pinhal
4 Baja TT Capital Dos Vinhos De Portugal
5 Baja Portalegre 500

2019
1 Baja TT Do Pinhal
2 Baja TT De Loulé
3 Baja TT Capital Dos Vinhos De Portugal
4 Baja TT Rota Do Douro Verde (Anulada)
5 Baja TT De Idanha A Nova
6 Baja Portalegre 500

2018
1 Baja TT Do Pinhal
2 Baja TT De Loulé
3 Baja TT Capital Dos Vinhos De Portugal
4 Baja TT Gondomar-Rota Da Filigrana
5 Baja TT De Idanha
6 Baja Portalegre 500

2017
1 Baja De Loulé
2 Baja Capital Dos Vinhos De Portugal
3 Baja Do Pinhal
4 Baja Da Idanha
5 Baja Portalegre 500
6 Baja Rota Do Douro (Anulada)

2016
1 Baja TT Rota Do Douro
2 Baja TT De Reguengos
3 Baja TT Algarve
4 Baja TT Do Pinhal
5 Baja TT De Idanha-A-Nova
6 Baja TT Portalegre 500

2015
1 Baja TT Rota Do Douro
2 Baja TT De Reguengos
3 Baja TT Cidade Europeia Do Desporto-Loulé
4 Baja TT Proença / Oleiros / Mação
5 Baja TT Idanha-A-Nova
6 Baja Portalegre 500

2014
1 Vinhos Ervideira Rali TT
2 Baja Terras De Alcoutim
3 Baja TT Oleiros Proença Mação
4 Baja TT De Idanha-A-Nova
5 Baja TT Rota Do Douro
6 Baja Portalegre 500

2013
1 Vinhos Ervideira Rali TT
2 Rali TT Serras Do Norte
3 Rali TT Terras De Alcoutim
4 Baja TT Proença – Oleiros
5 Baja TT De Idanha-A-Nova
6 27ª Baja Portalegre 500

2012
1 Baja Carmim Tavira
2 Ervidreira Rali TT 2012
3 Rali TT Serras Do Norte
4 Baja TT Oleiros – Proença
5 Baja TT De Idanha-A-Nova
6 26ª Baja Portalegre 500

Tags: calendárioCPTT
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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