CNTT: Luta pelo título de regresso com a Baja TT Idanha-a-Nova | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

CNTT: Luta pelo título de regresso com a Baja TT Idanha-a-Nova

José Luis Abreu by José Luis Abreu
6 Setembro, 2017
in CPTT, Newsletter, Sapo, TT
A A
Ricardo Porém lidera Baja de Loulé

Share on FacebookShare on Twitter

Depois de umas ‘férias’ de quase três meses, o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno regressa no próximo fim de semana em Idanha-a-Nova para a primeiras das três restantes provas, duma competição que este ano não irá terminar, como habitualmente em Portalegre, mas sim a 2 e 3 de dezembro com a Baja Rota do Douro, que foi adiada e recentemente reagendada para esta data.

[soliloquy id=”316246″]

A Baja da Idanha, quarta jornada da época, apresenta um formato semelhante ao das temporadas anteriores e com percursos distintos para carros e para motos, quads e SSV. Com centro nevrálgico na vila, o parque de assistência e a área de partidas e chegadas do prólogo e dos sectores selectivos localizam-se junto ao Santuário de Nossa Senhora do Almurtão.

Artigos relacionados

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

31 Maio, 2026

Elfyn Evans vence ‘Volta ao Japão’ e reforça ‘camisola amarela’ no WRC

31 Maio, 2026

Para os automóveis, a acção começa na sexta-feira, dia 8, às 17h10. Todos os concorrentes têm de cumprir os 6,81 quilómetros por duas vezes, com a segunda partida agendada para 18h40. No dia seguinte, há dois desafios, num total de 330,65 km.

Entre as motos, quads e SSV, a competição tem início um pouco mais cedo. O prólogo é percorrido apenas uma vez e o primeiro a arrancar vai fazê-lo às 14h20. Ainda na sexta-feira, disputa-se o primeiro sector selectivo. São 75,84 quilómetros com partida definida para as 16 horas. No dia seguinte estão reservados os 261,56 do segundo sector selectivo.

Em termos desportivos, Ricardo Porém lidera o campeonato com 51 pontos, mais onze que Alejandro Martins, vencedor da Baja do Pinhal. João Ramos entrou a vencer em Loulé, mas os azares perseguiram-no em Reguengos e na Sertão pelo que é apenas terceiro, a dois pontos de Alejandro Martins, mas a 13 pontos de Porém. Tendo em conta que Pedro Ferreira é quarto com 37 pontos e Alexandre Franco, quinto com 34, Rui Sousa, sexto com 30, está tudo completamente em aberto na luta pelo título, e com três provas pela frente, a copetição está ainda longe das definições. Contudo, do trio Porém, Martins e Ramos, deverá sair o novo campeão, acreditando-se que, tendo em conta os andamentos já mostrados, será entre Porém e Ramos que tudo se decidirá, sendo certo que Alejandro Martins terá uma palavra a dizer se continuar a aproveitar as hipóteses que os seus adversários lhe derem.

Itinerário – CLIQUE AQUI

Lista de Inscritos – CLIQUE AQUI

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…
Newsletter

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

by José Luis Abreu
31 Maio, 2026
Newsletter

Elfyn Evans vence ‘Volta ao Japão’ e reforça ‘camisola amarela’ no WRC

by José Luis Abreu
31 Maio, 2026
Next Post
TCR Portugal: João Sousa também confirmou título… no TCR2

TCR Portugal: João Sousa também confirmou título... no TCR2

Rali de Portugal, Michel Nandan: “Os resultados deram confiança à equipa…”

WRC, Michel Nandan: "Como perdemos terreno, decidimos reavaliar a situação"

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

31 Maio, 2026

Rali de Lisboa: Guilherme Meireles ‘tira’ 65.8s aos cronos do 1º dia: “os tempos hoje foram muito diferentes”

31 Maio, 2026

Diogo Marujo no top 10, reforça evolução ao volante do Skoda Fabia RS Rally2

31 Maio, 2026

Leandro e Liliana Costa Vencem no Rali de Lisboa e lideram FPAK Junior Team

31 Maio, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright