Há muito que o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno não tinha uma disputa assim. Ao todo foram cinco os pilotos que chegaram à derradeira prova com hipóteses matemáticas de serem campeões, numa luta que se estendeu até ao derradeiro metro do último setor seletivo do campeonato. João Ramos acabou por ser, merecidamente, o Campeão, mas teve que dar tudo até ao fim, sempre com o risco de algo lhe correr mal e poder perder. O leque de candidatos foi grande e a imprevisibilidade maior.
João Ramos (Toyota Hilux) terminou o campeonato com 24 pontos de avanço para Hélder Oliveira (Mini Paceman), mas foi este que chegou a Portalegre na frente do campeonato. Curiosamente, foi o abandono de ambos em Idanha-a-Nova que levou a que fossem cinco os candidatos à entrada da Baja Portalegre 500. Para além de João Ramos e Hélder Oliveira, Tiago Reis, Alejandro Martins e Pedro Ferreira também estiveram na luta, e neste particular foi pena que Alejandro Martins não tenha marcado presença em Portalegre, devido ao seu acidente no Rali de Marrocos.
Foram três os pilotos a vencer provas,João Ramos, três, Tiago Reis, uma, a Baja de Reguengos, e Alejandro Martins, que triunfou em Loulé e Idanha. Curiosamente, Hélder Oliveira, que foi segundo no campeoanto, não venceu qualquer prova, mas foi muito regular, já que foi ao pódio em quatro das seis provas. Os dois ‘zeros’ em Idanha e Portalegre, na fase decisiva, é que o tramaram.
Tiago Reis está a evoluir muito como piloto de TT, o mesmo serve para Pedro Ferreira, sendo que não vai demorar a que ambos lutem pelos triunfos na geral em todas as provas. O plantel do TT teve muitos e bons carros e pilotos, por exemplo, Pedro Dias da Silva, que venceu o Troféu Mazda, Miguel Casaca, Nuno Matos, que apareceu numa ou noutra prova, André Amaral, Nuno Madeira, Lino Carapeta, entre outros. O Campeão de T2 foi mais uma vez Rui Sousa, que venceu quatro das seis provas, no T8 o triunfo foi para César Sequeira, depois de grande luta com Sebastião Dominguez.
No campeonato reservado às equipas, o triunfo foi para a Isuzu Pro Racing, que levou a melhor face à PRK Sport Rally Team. Na Taça de Portugal de Todo-o-Terreno, a vitória foi para Simão Comenda, que triunfou em quatro das seis provas da competição, terminando por isso com 24 pontos de avanço para Joaquim Calado, com Hugo Rodrigues no terceiro lugar.
