Baja TT Rota do Douro pelos caminhos do Rali de Portugal
A cidade de Vila Nova de Gaia volta a receber a Baja TT Rota do Douro, com o Douro Marina a receber a partida e chegada do evento. A prova estende-se entre os concelhos de Valongo, Paredes, Penafiel, Baião e Amarante, sendo que o prólogo se realiza na sexta-feira, com um traçado com cerca de 5 Km. No sábado, a prova é constituída por uma dupla passagem por um setor seletivo, com extensão de 143 quilómetros, disputados nas serras do Marão e Alvão, com a particularidade de boa parte do seu traçado se desenrolar nos mesmos percursos por onde vai passar o Rali de Portugal, dentro de menos de dois meses. Comparativamente ao ano passado, cerca de 90% do traçado é novo, com o percurso delineado em zona de grande beleza paisagística.
A prova tem duas zonas espectáculo, de fácil acesso e óptimas condições de acolhimento para os espectadores (Onde Ver em baixo). Amarante vai voltar a receber a caravana, que vai ter uma neutralização no Parque do Ribeirinho. Às 14.05 os concorrentes regressam à estrada para cumprirem a segunda passagem pelo Setor Seletivo (a primeira passagem inicia-se às 9h35). A chegada, à Douro Marina, está marcada para 18.45 horas, altura em que vai ser realizada a cerimónia do pódio.
MAPA DA PROVA E ONDE VER – CLIQUE AQUI
Zonas Espectáculo
Amarante 1 – Zona de acesso é muito fácil, com uma sequência espectacular, numa passagem aérea sobre o IP4. O acesso é feito pela EN 15 até encontrar o setor seletivo no Alto de Espinho, ou pelo IP4, estacionando no parque de merendas do Alto de Espinho e seguindo a pé até ao setor Seletivo.
Amarante 2 – Zona espectacular, onde é possível ver duas passagens, pois o setor seletivo está separado por cerca de 200 metros. O acesso é feito pelo IP4, utilizando a saída nº 19, com indicação de Aboadela. A partir desta localidade seguir as indicações de Covelo do Monte. O acesso é fácil de transitar, sempre em asfalto.
Lista de Inscritos
500 Miguel Barbosa – Miguel Barbosa/Miguel Ramalho – Mitsubishi Racing Lancer T1
501 Filipe Campos – Filipe Campos/Jaime Baptista – Range Rover Evoque T1
502 Pedro Grancha – Pedro Grancha/Pedro Velosa – BMW EVO X1 T1
503 Alexandre Franco – Alexandre Franco/Rui Franco – BMW Serie 1 Proto T1
504 André Amaral – André Amaral/Nelson Ramos – Mercedes Proto T1
505 Jorge Cardoso – Jorge Cardoso/João Santos – Izuso D Max T2
506 Eduardo Mota – Eduardo Mota/Manuel Porem – Nissan Pathefinder T2
507 César Sequeira – César Sequeira/Tania Sequeira – Toyota Land Cruiser T8
508 Nuno Matos – Nuno Matos/Filipe Serra – Opel Mokka Proto T1
509 João Ramos João Ramos/Vitor Jesus – Toyota Hilux T1
510 Alexandre Mota – Alexandre Mota/Luis Martins – Nissan Navarra T8
511 Filipe Carvalho Filipe – Carvalho/Maria Carvalho – Nissan Navarra T2
512 Lino Carapeta – Lino Carapeta/Rui Antonio – Bowler Proto T1
513 Helder Oliveira – Helder Oliveira/Nuno Silva – Nissan Navarra T1
514 Luis Ferreira – Luis Ferreira/Pedro Colaço – Nissan Navarra T2
515 Pedro Ferreira – Pedro Ferreira/Valter Cardoso – Depieres ZRM T2
516 Avelino Reis – Avelino Reis/Filipe Martins – Toyota Rav 4 T8
517 Daniel Pereira – Daniel Pereira/Filipe Salgueiro – Nissan Navarra T8
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