Está à porta a 29ª edição da Baja Portalegre 500 (22 a 24 de outubro), último evento do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, e prova que este ano apresenta algumas novidades em termos de percurso – Prólogo e três Sectores Seletivos para ao autos; Prólogo e dois SS para as motos, quads e buggy/UTV.
Recuperando um formato que foi usado pela última vez em 2009, o primeiro dia (sexta, 23) ao cronómetro da prova organizada pelo Automóvel Club de Portugal terá um Prólogo de cerca de 5 km na Herdade das Coutadas com a novidade a ser a reintrodução de outro SS na sexta-feira, no caso, de 85 km de extensão, reservado para a parte da tarde. Ao todo o primeiro dia reserva a todos os concorrentes um total de 90 km cronometrados.
Já no sábado (24) o programa é diferente para as duas e quatro rodas. Os 222 inscritos nas várias categorias da competição reservada às motos terão pela frente uma única especial, o SS3 com 350 km cronometrados. Enquanto isso, as 92 formações dos autos disputam dois troços, que também totalizam 350 km de percurso. De manhã pilotos e máquinas efectuam os 150 km do SS3, enquanto de tarde levam a cabo os 200 km da SS4.
Outra alteração face à última edição são as partidas e chegadas da prova, que este ano têm lugar em três locais diferentes. Portalegre, Crato e Ponte de Sor são os locais onde o público poderá assistir às várias partidas e chegadas da prova ao longo dos dois dias.
O Crato é o local de partida para a SS3 Moto e SS4 Carros. Já Ponte de Sor será o ponto de partida da SS2 e da SS3 (Carros e Motos Promoção), bem como a chegada do SS4 Carros. Portalegre, como não podia deixar de ser, é o palco do Prólogo, bem como o ponto de chegada das SS2 e SS3 (Carros e Moto).
