João Ferreira, navegado por Filipe Palmeiro aos comandos de um Toyota Hilux EVO, consolidou a liderança da Baja España Aragón 2026 após vencer também o segundo setor seletivo, uma especial com 180,08 quilómetros. O piloto português completou o troço em 2:22:28,6, assegurando uma vantagem de 8,6 segundos sobre o segundo mais rápido e mantendo o comando da classificação geral com uma margem superior a três minutos.
A segunda posição do segundo setor ficou entregue a Luís Portela Morais, acompanhado por Carlos Mendes num Toyota Hilux EVO, que registou o tempo de 2:22:37,2. O terceiro lugar da tirada foi conquistado por Yazeed Al Rajhi e pelo navegador Dennis Zenz, ao volante de um Toyota Hilux Overdrive, com o tempo de 2:22:41,7, a apenas 4,5 segundos da equipa de Portela Morais. Na classificação geral, João Ferreira lidera à frente de Yazeed Al Rajhi, segundo, e de Luís Portela Morais, que ocupa a terceira posição a quatro minutos e meio do comandante.
Destaques nas categorias Challenger e SSV
Na categoria Challenger, Gonçalo Guerreiro, coadjuvado por Joel Lutas num Taurus Evo Max, dominou o segundo troço ao rubricar o tempo de 2:26:26,6. A segunda posição pertenceu a Raphael Astier e Laurent Minaudier, também num Taurus Evo Max, que terminaram a 1 minuto e 37,2 segundos do líder, com 2:28:03,8. O terceiro lugar da especial coube a Mitchel Van den Brink e Bart van Heun, num Can-Am Maverick R, com o registo de 2:28:32,8, a 2 minutos e 6,2 segundos de Guerreiro.
Na categoria SSV, a dupla Afonso Oliveira e Daniel Jordao impôs-se a bordo de um BRP Can-Am Maverick R, fixando o tempo em 2:30:27,4. Rui Rodrigues e Rui Moreira, com idêntica viatura, conquistaram o segundo posto com 2:31:51,8, a 1 minuto e 24,4 segundos dos vencedores. O terceiro lugar do setor foi ocupado por David Asensio e Pablo Izcue, igualmente em BRP Can-Am Maverick R, com o registo de 2:44:20,9.
Encerramento da prova em Teruel
A competição encerra com a realização da terceira e última etapa, agendada para o domingo, 13 de setembro, que reutiliza o traçado do setor seletivo de Argente/Concud. A tirada final coroa os vencedores em Teruel, após os concorrentes completarem um total aproximado de 500 quilómetros cronometrados.
FOTO BAJA ARAGON @Toni Grases_3017
