Elisabete Jacinto foi quinta classificada na primeira especial do Africa Eco Race 2018, que se realizou entre Ameziane e Merada em Marrocos. A equipa Bio-Ritmo registou uma diferença de 10m47s para o primeiro lugar da categoria T4, posição alcançada pelo holandês Gerard de Rooy que participa aos comandos de um potente IVECO, e está a apenas 2m05s do húngaro Miklos Kovacs, vencedor da edição de 2010 desta corrida, que é neste momento o terceiro classificado entre os camiões.
Além desta primeira jornada ter sido bastante exigente, uma vez que grande parte do traçado era composto por caminhos estreitos, sinuosos, com muita pedra e dificuldades de navegação, uma falha no sistema sentinel, que é um aparelho que permite aos concorrentes aperceberem-se da presença de um piloto mais rápido atrás de si e que por questões de segurança devem facilitar a ultrapassagem, acabou por atrasar Elisabete Jacinto: “as especiais feitas no norte de Marrocos são sempre as mais complicadas porque os caminhos são muito justos e torna-se difícil circular com um camião.
No entanto, em termos de percurso, conseguimos ultrapassar todas as contrariedades que nos apareceram. Apesar de tudo tivemos um percalço que nos atrasou bastante. Estávamos a imprimir um bom ritmo e conseguimos aproximar-nos do Tomecek, que partiu à nossa frente. Quando finalmente apareceu uma oportunidade para o ultrapassar percebemos que não tínhamos o sistema sentinel a funcionar. Andámos muito tempo no pó do dele e acabámos por perder muito tempo devido a esta falha”, contou a piloto que ocupa a 16ª posição tabela conjunta auto/camião.
Amanhã disputa-se a segunda etapa do Africa Eco Race 2018 a qual se realiza entre Dar Kaoura e Agdal. A especial, que será composta por um total de 443 quilómetros cronometrados, será um reflexo da grande variedade de terrenos que Marrocos tem para oferecer destacando-se as passagens de dunas, as pistas rápidas e os caminhos de pedra. O dia vai começar com uma aproximação ao Erg Chebbi onde os concorrentes vão encontrar as primeiras dunas desta corrida. A travessia do Oued Draa também será um dos pontos altos desta jornada.
POrque é que esta prova não é transmitida pelas tv’s?
Foi sim transmitida no Eurosport (se bem com quase 1h de atraso ao que estava na programação), e vão dar todos os dias o resumo da etapa ás 22h30
Eurosport (em português) e Motorsport.tv (em inglês). A peça (resumo do dia) de 15 minutos é a mesma, só muda o idioma, e no caso do Eurosport, há sempre (quase sempre) alguma informação sobre os portugueses.
O Eurosport tem o inconveniente de ser antecedido por directos de outras modalidades, que podem atrasar a transmissão.
Creio que os problemas com o sentinel foram generalizados, porque o De Rooy também se queixou. De qualquer maneira a Elisabete ficou na primeira metade dos camiões, o que não é mau no primeiro dia, mas hoje, com a etapa quase toda cronometrada, tem que começar a “esticar as pernas”, ou arrisca-se a apanhar 40 ou 50 minutos.