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FIA e ACO confirmam acordo de promoção até 2027

Fábio Mendes by Fábio Mendes
19 Setembro, 2026
in VELOCIDADE
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24h Le Mans: Equilíbrio promete edição escaldante

#8 Toyota Gazoo Racing (JPN) Toyota GR010 – Hybrid (Hypercar) driven by Sebastien Buemi (CHE) / Brendon Hartley (NZL) / Ryo Hirakawa (JPN), during the TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps, the second round of the 2026 FIA WEC championship, held at the Spa-Francorchamps circuit from 6 to 9 May 2026 in Belgium (BEL). Copyright / Philippe Nanchino / MPS Agency.


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A FIA e o Automobile Club de l’Ouest confirmaram que o acordo de promoção do Campeonato do Mundo de Resistência permanece válido até ao final de 2027. As duas entidades desmentiram, assim, que o WEC possa separar-se da ACO já na próxima temporada, como sugerido por uma notícia da Auto Motor und Sport.

A informação inicial indicava que não existiria um acordo para a promoção do WEC em 2027 e que a FIA poderia abrir um concurso para escolher outro promotor. Esse cenário levantava dúvidas sobre a presença das 24 Horas de Le Mans no campeonato, uma vez que a clássica prova francesa é propriedade e responsabilidade direta da ACO.

A resposta oficial é clara: o atual acordo mantém a estrutura em vigor durante toda a época de 2027.

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“A FIA e a ACO continuam as discussões relativas a uma extensão do acordo de promoção. O acordo atual com a ACO permanece em vigor até ao final de 2027”, declarou a FIA.

A ACO confirmou a mesma posição e enquadrou as conversações no futuro posterior a 2027.

“A ACO e a FIA têm trabalhado estreitamente há muitos anos no desenvolvimento do FIA WEC, criado em 2012”, destacou a organização francesa. “Esta cooperação de longa data apoiou o crescimento e o perfil global do Campeonato do Mundo, que atravessa atualmente um período de dinâmica particularmente forte, com interesse crescente de construtores, equipas, parceiros, meios de comunicação e adeptos.”

Sobre a renovação, a ACO acrescentou:

“A ACO e a FIA estão atualmente envolvidas em discussões relativas ao futuro do FIA WEC para lá de 2027. Estas discussões decorrem como planeado, num espírito construtivo e com um compromisso comum de preparar o futuro do Campeonato do Mundo.”

O atual promotor operacional do WEC é a Le Mans Endurance Management, uma subsidiária da ACO. A FIA sanciona o campeonato e atribui os títulos mundiais, enquanto a ACO mantém o controlo direto sobre as 24 Horas de Le Mans. O WEC já tem um calendário de nove rondas aprovado para 2027, com o regresso de Silverstone e a tradicional final no Bahrein. Le Mans mantém-se integrado no programa, com a 95.ª edição das 24 Horas marcada para 12 e 13 de junho, e não existe qualquer indicação oficial de que a prova possa abandonar o campeonato.

Foto: MPSA

Tags: ACOFIA
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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