Yves Matton: “Kris Meeke abordará o Rali da Argentina por um ângulo diferente, para evitar os erros”

Sete semanas após o Rali do México, a Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team volta a atravessar o Atlântico para disputar a quarta etapa do calendário mundial, na Argentina. Pela primeira vez em 2015, três DS 3 WRC alinharão à partida. Mads Østberg e Kris Meeke ver-se-ão acompanhados por Khalid Al Qassimi, piloto do Abu Dhabi que ocupa atualmente o 2º lugar no Campeonato de Ralis do Médio Oriente. Depois do regresso do México, a equipa técnica pôde preparar os três DS 3 WRC e antecipar a continuação da temporada, nomeadamente através de uma sessão de testes em Portugal, bem como desenvolvimentos em colaboração com a Michelin para as etapas de asfalto da segunda metade da época.

“Estas sete semanas de paragem alteraram um pouco o ritmo habitual do Campeonato do Mundo de Ralis. O nosso planeamento foi, por isso, um pouco diferente, com uma logística particular. Apesar de termos mais tempo livre agora, as próximas provas vão ter uma cadência muito rápida, pelo que tivemos que antecipar todas as nossas necessidades futuras. Os nossos pilotos puderam também descansar um pouco e voltaram com uma grande vontade de rolar! Trabalhámos com o Kris Meeke para identificar os pontos a melhorar e ele abordará o Rali da Argentina por um ângulo diferente, para evitar os erros que lhe custaram resultados neste início de época. Com uma maior serenidade depois da sua preparação, deve saber aproveitar o máximo da sua margem suplementar para chegar ao fim sem errar. Já o Mads Østberg está numa toada positiva. Ele é entusiástico e a sua abordagem atacante trouxe-lhe dividendos. Sabemos que ele mal pode esperar para se sentar no carro!”, disse Yves Matton (Director da Citroën Racing).

Khalid Al Qassimi: “Estou impaciente em iniciar o meu primeiro rali do Mundial do presente ano. O Rali da Argentina é totalmente novo para mim. Evidentemente que me sinto à vontade na terra, mas vou ter que trabalhar muito nas notas e tentar reabituar-me ao carro, após seis meses sem andar com DS 3 WRC. É preciso não esquecer que o carro está agora equipado com patilhas no volante para as passagem de caixa. Vou ter que habituar a isso o mais depressa possível.”