Depois de muitos desaires no WRC, Teemu Suninen teve um fim-de-semana de sonho na Finlândia ao vencer o ‘seu’ rali. Aos comandos de um Volkswagen Polo GTI R5, pela primeira vez, depois de deixar a M-Sport Ford em agosto, o finlandês passou o 1º dia nos calcanhares do líder, Mads Østberg, mas foi para a frente no final do dia, quando o Citroën C3 do noruguês teve problemas.
Suninen também teve, ele próprio, problemas com o radiador do carro, mas logrou conseguir chegar ao fim do segundo dia com 8.0s de avanço para Østberg, e na etapa decisiva a luta foi sem ‘quartel’.
Østberg pressionou, e recuperou 2,3s, mas Suninen respondeu com 7,5s nos dois troços seguintes, garantindo a vitória por 15,7s, ao mesmo tempo que terminava no oitavo lugar da geral do rali: “A sensação é muito boa, após grandes mudanças para este rali, de equipa e carro, mas mesmo assim tudo funcionou bem”, disse. Na Catalunha vai correr de Hyundai.
Por seu lado, Østberg ficou desiludido com o fim-de-semana, pois nunca teve o ‘feeling’ certo no carro, estando agora a oito pontos de Andreas Mikkelsen, antes de serem retiradas as pontuações regulamentares: “Penso que temos sido bastante competitivos até agora, mas aqui tudo esteve fora do nosso controlo. Estou desapontado com o resultado, mas não havia nada que pudéssemos fazer”, disse Østberg. O piloto local, Jari Huttunen foi terceiro no seu Hyundai i20 N Rally2, mas muito longe da frente, terminando a 1m51.9s do vencedor, depois de ter danificado o seu carro no salto final do rali.
Martin Prokop foi quarto, mas a uns longínquos 10m14.1s no seu Ford Fiesta Rally2. Nikolay Gryazin desistiu no sábado de manhã, com dois furos, terminou em sexto e Oliver Solberg capotou violentamente o seu Hyundai na PE7. Tom Kristensson também não conseguiu terminar após danificar o seu Fiesta após uma forte aterragem de um salto no sábado.
No WRC3, primeira vitória de Emil Lindholm em casa. O finlandês terminou com mais de um minuto de avanço para Mikko Heikkilä, liderou de fio a pavio e venceu 10 dos 19 troços do rali.A meio do rali o seu avanço já era quase de um minuto pelo que pode controlar facilmente a prova.
Mikko Heikkilä foi segundo, manteve o líder à vista até furar, perdendo 30s. Eerik Pietarinen e Teemu Asunmaa passaram o fim de semana na luta pelo lugar mais baixo do pódio. Pietarinen bateu na PE17, e Asunmaa capotou o seu Fabia no mesmo troço, o que permitiu a Lauri Joona chegar ao top3 terminando 44.1s na frente de Pepe López.











