WRC2 Pro, Rali da Suécia: Mads Ostberg na frente

Mads Østberg chegou ao final do dia de

ontem com uma vantagem de 1m30s na frente da WRC2 Pro, após um dia

sem problemas, exceção feita à sua adaptação ao que diz ser um

carro muito longe do ideal para ele.

Embora a maior parte dos troços

invernais de sexta-feira tenham sido realizados no país natal do

Østberg, a Noruega, o piloto de 31 anos raramente se sentiu

confortável com a configuração do seu Citroën C3 R5, embora tenha

conseguido evitar problemas mais graves que gradualmente

marginalizaram o resto do plantel do WRC2 Pro.

O polaco Lukasz Pieniazek foi o

primeiro a ter problemas e abandonou depois de ter batido com o seu

Ford Fiesta R5 contra uma árvore, na SS2.

O protegido da Skoda, Kalle Rovanperä

assumiu a liderança face ao vencedor da SS1, Eerik Pietarinen, antes

da classificação ficasse virada de cabeça para baixo na SS3 quando

ambos os pilotos saíram de estrada. Rovanpera perdeu mais de 2m20s

preso num banco de neve, enquanto Pietarinen cedeu quase 4 minutos

após capotar, o que deixou o seu Skoda sem pára-brisas.

Apesar das preocupações com a

manobrabilidade do Citroën, Østberg emergiu da SS3, como o novo

líder. E quando o rival mais próximo, Gus Greensmith, atirou o seu

Fiesta R5 para um banco de neve na SS5, o Østberg ficou mais de dois

minutos na frente.

Um problema de travões significou a

perda de alguma dessa ‘almofada’ para um Rovanperä que começou a

andar forte à tarde. Mas o Østberg completou a etapa com mais uma

vitória, sendo quinto à geral na SS8.

Na geral, Mads Østberg liderava com

1:30.9 de avanço para Kalle Rovanperä, com Gus Greensmith em

terceiro a 2m37.8s. Eerik Pietarinen era quarto a 5m36.5s

No WRC2, os noruegueses dominaram com

Ole Christian Veiby a encabeçar a categoria num dos novos VW Polo

GTi R5. Veiby, que terminou no pódio do WRC2 na Suécia, nos últimos

dois anos, terminou o dia de sexta-feira com uma vantagem de 24,5

segundos sobre o seu companheiro de equipa, que também guia um VW

Polo, o Campeão do WorldRX, Johan Kristoffersson.

Jari Huttunen está 3.8s mais atrás,

em terceiro, depois de recuperar bem de um furo na SS4 que lhe custou

30 segundos. O melhor momento de Huttunen aconteceu no último troço

do dia, quando venceu à geral com o seu Skoda Fabia R5, na frnete de

todos os WRC.

Emil Lindholm continua na luta pelo

pódio, 28,6 segundos mais atrás em quarto, com Emil Bergkvist em

quinto e Nikolay Gryazin em sexto.