Tal como a Citroen já tinha explicado antes, o problema de motor de Mads Ostberg, na Alemanha, dificilmente voltará a acontecder. Não existiram mais problemas na prova alemã, apesar dos pilotos terem sido obrigados a aparar duas vezes para prender molas. Como não foi permitido testar na Turquia, a equipa testou em França, um dia para Ostberg e outro para Al Qassimi, sendo mais dois dias de desenvolvimento do que testes de preparação para o rali. Vão ser usados os mesmos carros que na Finlândia, sem qualquer mudança técnica, mas com afinações novas. Foi necessária uma semana para transportar os camiões de Versailles para Marmaris, fazendo a viagem pela estrada e através de cargueiro. Neste momento, a equipa já está a pensar em 2019, tentando encontrar pilotos que devolvam a equipa às vitórias.
Martin Holmes
