Com o acidente de Teemu Suninen, Ott
Tanak ficou com uma forte liderança que chega e sobra para gerir
hoje. Tänak começa a curta etapa final de domingo com uma vantagem
de 54,5s no seu Toyota Yaris WRC.
Se quanto à vitória já
restam poucas dúvidas, o segundo lugar está ao rubro! No entanto,
essa luta não inclui Suninen, que liderou uma prova do WRC pela
primeira vez, durante o dia de sexta-feira. O finlandês caiu na
classificação depois de enterrar seu Ford Fiesta em um banco de
neve, primeiro, antes de abandonar depois de bater numa árvore e
danificar o roll bar de segurança de seu carro.
Mas Tänak estava apenas a 2.0s de Suninen, passando o finlandês na especial de abertura do dia de ontem. Pouco depois, o erro de Suninen na segunda especial do dia deu ao estónio uma vantagem de mais de meio minuto. As três vitórias em troços elevaram a margem para um nível confortável: “Na sexta-feira tivemos de fazer um trabalho difícil para estar nesta posição e ontem conseguimos passar sem problemas. A aderência mudava em todas as curvas e nunca se sabia o que esperar. Agora espero que possamos controlar um pouco as coisas, mas esta nunca é uma prova fácil,” disse ele.
Andreas Mikkelsen liderou um grupo de quatro pilotos, com o seu segundo lugar durante a maior parte do dia, no seu Hyundai i20 WRC. O quarteto trocou de lugar em todos os troços, mas, apesar de um pião, o norueguês repeliu os perseguidores até ao fim do dia, quando Esapekka Lappi empatou no último troço.
Lappi fez bons progressos durante todo o dia no seu Citroën C3 WRC. O finlandês tinha 2.3 segundos de vantagem sobre Thierry Neuville, que teve a sorte de escapar de um pião completo, de 360°, no troço de Vargåsen, em que perdeu apenas alguns segundos.
Em quinto lugar ficou Elfyn Evans, depois do galês ter caído para fora dos três primeiros enquanto procurava mais ritmo no seu Ford Fiesta WRC. No entanto, permaneceu firme na luta, 11.9 segundos atrás de Neuville.
Os troços da estrada florestal ao redor de Hagfors estavam em perfeitas condições ontem. Uma sólida base de gelo garantiu grande aderência, mas à medida que as temperaturas foram subindo as estradas tornaram-se mais suaves e escorregadias.
Kris Meeke foi incapaz de se manter em contacto com os homens da frente no seu Toyota Yaris WRC e caiu nas ‘garras’ de Sébastien Loeb, terminando o dia apenas 1.6 seg à sua frente.
O dia de hoje tem apenas três troços, cobrindo 51,31 km. A dupla passagem pelo teste Likenäs é seguida pela Power Stage em Torsby, com pontos de bónus para os cinco pilotos mais rápidos.
Classificação:
1. O Tänak / M Järveoja EST Toyota Yaris 2hr 19min 31.7sec
2= A Mikkelsen / A Jaeger-Amland NOR Hyundai i20 +54.5sec
2= E Lappi / J Ferm FIN Citroën C3 +54.5sec
4. T Neuville / N Gilsoul BEL Hyundai i20 +56.8sec
5. E Evans / S Martin GBR Ford Fiesta +1min 08.7sec
6. K Meeke / S Marshall GBR Toyota Yaris +1min 36.5sec
