WRC, Rali da Polónia, PEC2: Mikkelsen líder, Martins Sesks surpreende…

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Sistema híbrido para quê? Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) venceram o primeiro troço de hoje do Rali da Polónia, Stańczyki 1, com 29.40 km, mas quem se deve ter divertido à grande foram Mārtiņš Sesks/ Renārs Francis (Ford Puma Rally1), que ficaram apenas a 0.3s de Mikkelsen e 7.3s na frente dos Campeões do Mundo em título Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1), e de todos os que se seguiram…

A surpresa do jovem piloto, foi imensa: “O Quê? OK. É isso mesmo. Porquê tão rápido? Há um vídeo no Reino Unido – “Why you coming fast?” – Tenho de pensar agora!”
Já houve gente a correr-lhe mal o dia: Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) tiveram de parar ao Km 18.3s depois de um toque em que danificaram a frente do seu Hyundai.
Definitivamente, Tanak não tem sorte no Rali da Polónia, isto depois de ter perdido o que seria a sua primeira vitória em 2016 perto do fim com um furo. Tänak era o mais rápido nos tempos parciais, mas a meio do troço ficou parado na beira da estrada com danos na frente esquerda do capot e fumo a sair do compartimento do motor, o que nunca são boas notícias.
Sesks está agora 2.2s atrás do novo líder, Mikkelsen, com Rovanpera a 7.9s da frente.

Seguem-se Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 Hybrid) e Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) a 8.0s, Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 Hybrid) a 12.8s, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) a 19.1s e Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) a 21.2s, fruto do facto de ser o primeiro na estrada e ter que ‘varrer’ o troço para quem veio atrás.

No WRC2, Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) foram os mais rápidos com 1.0s de avanço para Josh McErlean/James Fulton (Škoda Fabia RS Rally2) com Robert Virves/Aleks Lesk (Skoda Fabia RS Rally2) a 2.4s e Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) a 4.2s. Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroen C3 Rally2) foram quintos a 6.2s e Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) apenas oitavos a 17.1s.

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