Os organizadores do Rali da Austrália decidiram alterar o formato da super especial que se vai disputar ao longo da Jordam Esplanade na cidade de Coffs Harbour, a realizar na sexta-feira e sábado do fim de semana da prova, que encerra o WRC 2017 em novembro. O percurso incluirá um novo salto, juntamente com uma segunda passagem diante da área destinada aos espetadores, de modo a proporcionar mais exposição dos protagonistas.
O diretor de prova, Wayne Kenny explica que basicamente a maior novidade até será o início do percurso da super especial. “Este ano iremos começar virtualmente no lado oposto ao final do ano passado. Montanos um novo salto por onde os carros passam, em vez de rodearem aquela área como fizeram no ano passado, já que os pilotos disseram que era demasiado lento e tentamos criar um espetáculo mais rápido. A distância geral é praticamente a mesma, mas os espetadores vão poder apreciar mais ao verem os carros à sua frente muito mais tempo”.
Os atuais carros do WRC obrigaram a que a FIA aprovasse as especiais australianas, que passaram a ser percorridas a mais altas velocidades, num processo que os organizadores esperam que possa ser completado com a ajudar do antigo piloto do ‘Mundial’ Chris Atkison. “Olhamos para as velocidades que estes novos carros atingem. Acreditamos que vamos estar dentro dos requisitos de segurança da FIA. Chris Atkison veio ver todas as nossas novas classificativas e deu o seu ok. Cabe agora à FIA dar também a sua aprovação, por isso é só uma questão de ver como os novos carros se portam lá. Acreditamos que são cerca de três décimas mais rápidos, por isso certamente que isso vai se absolutamente sensacional ”, afirmou Wayne Kenny a propósito.
