Os organizadores do Rali da Alemanha, a ADAC, ou seja, o ‘ACP lá do sítio’, ponderam transferir a prova da zona onde se realiza há largos anos e colocá-la mais próxima da Rep. Checa de da Áustria, na Baviera. Tal como aconteceu com o Rali de Portugal de 2015, que depois de uma década no Algarve, onde sempre houve excelentes troços e condições para fazer a prova, o ACP quis ir para o Norte onde também há excelentes troços e condições, mas também público. E levar o WRC para mais perto da República Checa pode ser um ponto de viragem para a prova, vindo com isso também o facto do turismo da Áustria e Rep. Checa poderem contribuir para a realização da prova.
Como se sabe, já está previsto a prova ficar fora do WRC em 2021, por azar ficou também em 2020, mas este hiato servirá precisamente para a prova apresentar uma “cara nova”, e com isso, provavelmente, revigorar-se no WRC.
Está em cima da mesa um percurso transfronteiriço, e quem conhece o Rali Barum, sabe perfeitamente que os ‘checos’ são ‘loucos’ pelos ralis, e este tipo de emoção interessa muito ao Promotor da competição. Fala-se igualmente no Rali das Três Cidades que se realiza numa zona junto a Áustria e também muito perto da Rep. Checa e como se percebe a solução deverá andar por estas zonas, para potenciar a presença de público e o turismo. Praga, Salzburgo, Munique e Nuremberga são tudo cidades que estão a menos de 200 Km desta zona, o que se ‘faz’ em hora e meia, duas horas. Já dá para perceber a ideia dos alemães.












