John Hurtig, Managing Director da Subaru na Grã-Bretanha deu uma entrevista recente à revista Autocar onde explica uma coisa que os adeptos dos ralis não vão gostar nada de ler ou de ouvir. Falando do que tem sido a vida da Subaru no Reino Unido, Hurtig explica que a Subaru ainda se encontra a sofrer de uma imagem de marca confusa, que tem de superar. Nos anos 90 e 2000, a sua reputação foi firmemente reforçada pelo sucesso nos ralis do Subaru Impreza WRX STi, um modelo com um enorme legado que gradualmente caiu em desuso: “A Subaru UK cometeu muitos erros no passado, ao construir a marca Subaru para ser algo que já não é. [O Impreza] era um carro de performance, um carro de ralis. Foi uma boa época no Reino Unido. Mas isso já é história. Já foi há muito tempo. Não tem realmente nada a ver com a marca Subaru, tal como é hoje” revelando ainda que foi estratégia fazer desaparecer o Impreza para permitir que Subaru se concentrasse nos seus valores centrais como marca de crossover e SUV sendo que o desportivo BRZ nunca foi opção para qualquer mercado europeu. Portanto, adeptos, esqueçam a Subaru nos ralis. Pura e dura, está naquelas palavras a explicação da razão pela qual, no contexto de hoje, a Subaru nunca viria para o WRC. Claro que as coisas podem mudar com o tempo, mas ‘hoje’, seria impossível.
WRC: “O Impreza era um carro de ralis, mas nada tem a ver com a marca Subaru, tal como é hoje”
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Como adepto de ralis é triste e preocupante ver o desinteresse de marcas pelo WRC, sobretudo vindo de uma marca como a Subaru que também é uma marca que aprecio. Por outro lado, acho muita falta de ética aquilo que este senhor diz relativamente ao desporto que tornou a Subaru uma marca mundialmente reconhecida. Isto é um bocado cuspir no prato em que comeu, ou, neste caso, no prato que lhes deu de comer. A Subaru tem uma enorme legião de fãs única e exclusivamente pela presença no WRC. Este senhor se calhar ainda não se apercebeu que, desde que… Ler mais »
A Subaru é uma marca excelente que produz veículos excepcionais, nomeadamente 4×4. O YouTube está repleto de videos que o comprovam. https://www.youtube.com/watch?v=TmBibFdMIRU
Portanto o facto da marca não responder a aquilo que espera dela, não quer dizer de maneira nenhuma que produza lixo.
Estes grupos asiáticos são gigantes industriais e da mesma maneira que a Honda já não lhe interessa produzir motas de jeito, como à Ferrari não lhe interessa fazer utilitários, à Subaru não lhe interessa fazer carros desportivos…
Não está em causa a qualidade dos veículos que produzem. Acredito que sejam muito bem adaptados para situações em que o 4×4 seja útil. Quando digo que só produzem lixo é em termos estéticos, se bem que neste aspeto também pode ter uma opinião diferente da minha.
A marca pode seguir o rumo que queira, agora fica-lhes mal em qualquer circunstância desvalorizar um passado de glória que os tornou mundialmente reconhecidos. tão simples quanto isto
Compreendo o sentimento do forista Abarth. Não sei que influência tem este senhor John Hurtig na Subaru (Japão) que, creio, ainda será quem define as políticas comerciais e desportivas da marca mas aquilo que mais me chocou no que disse foi renegar o passado e a história da marca que, lembro, era praticamente desconhecida do grande público até surgir nos ralis e criar uma horda de fans dos belos carros azuis e dourados. Este senhor, ao desdenhar o passado da marca, desrespeitou todos aqueles que se esforçaram para enaltecer o nome e criarem o mito que a Subaru alcançou no… Ler mais »
Muito bem escrito
Não se esqueçam que a Subaru é uma marca controlada pela Toyota.A Subaru já há muitos anos tinha tido um modelo em Portugal que chegou a ter os seus fans,tinha um barulho muito característico e chegaram a fazer alguns ralis,mas o grande mercado da marca era na Ásia,USA, Canadá,Austrália e Nova Zelândia,com as suas carrinhas de tração às quatro.
Por outras palavras, estão a fazer á Subaru o que fizeram á Lancia, não se percebe muito bem porque é que investem nos ralis, têm sucesso, e depois pensam, o que seria mesmo boa ideia era fazer familiares confortáveis…e mandar todos os potenciais clientes, que conseguimos com o nosso sucesso, à fava…