A M-Sport revelou finalmente o novo Ford Fiesta WRC com que irá competir no Campeonato do Mundo de Ralis de 2017. Desenhado de raiz, com 95% de novos componentes, o modelo já cumpriu cerca de de 6000 km em testes, faltando agora confirmar os pilotos que irão guiá-lo e principalmente se Sébastien Ogier irá juntar-se à M-Sport de Malcolm Wilson.
Após a retirada da Volkswagen, o francês tem vindo a testar alguns dos novos carros. Fê-lo com a Toyota e a M-Sport, e gostaria de ter feito o mesmo com a Citroën, que apenas o autorizaria se o tetracampeão se comprometesse a assinar com a equipa.
Para o antigo piloto de ralis Malcolm Wilson, a equipa por si fundada e gerida criou algo “extremamente especial” com o novo Ford Fiesta WRC que irá permitir à M-Sport lutar pelas vitórias em 2017, após vários anos sem consegui-lo.
“Após eu próprio ter guiado o carro, posso dizer honestamente que este é um dos produtos mais impressionados que alguma vez criámos. Conduzi-lo é excitante, o som é fantástico e o aspeto é absolutamente sensacional. Todas as equipas partem niveladas e estou confiante de que produzimos mais um carro capaz de lutar – e vencer – ao mais alto nível”, referiu.
“Nada foi deixado ao acaso e iremos iniciar a temporada de 2017 com apenas um objetivo em mente – regressar ao lugar mais alto do pódio”.
Ainda sem confirmação sobre a possível vinda de Ogier, espera-se que Ott Tanak e Eric Camilli sejam os pilotos titulares da M-Sport e os eleitos para conduzir este novo Ford Fiesta WRC. Já o futuro de Mads Ostberg é neste momento incerto.
A equipa britânica foi a segunda a revelar oficialmente o seu novo carro, após o anúncio da Hyundai no Monza Rally Show.
