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WRC: Hyundai Motorsport anuncia Ott Tänak

José Luis Abreu by José Luis Abreu
4 Outubro, 2023
in Ralis, WRC
A A
Ott Tanak pode sair do WRC

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A comunicação oficial ‘caiu’ à mesma hora. A M-Sport anunciou a saída e a Hyundai Motorsport a entrada de Ott Tänak ao lado de Thierry Neuville para a temporada de 2024 do Mundial de Ralis como a equipa a revelar que está a explorar todas as opções para os seus restantes lugares para a próxima época e está em conversações com todos os seus atuais pilotos do WRC e WRC2. Resumindo, Provavelmente, Esapekka Lappi e Teemu Suninen vão ter que ‘dividir’ o carro…

Ott Tänak e Martin Järveoja regressam à equipa onde conquistaram cinco vitórias ao longo de um período de três épocas que teve início em 2020, com a intenção de ajudar a Hyundai Motorsport a obter mais sucesso no campeonato.
Para o Chefe de Equipa da Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul: “A Hyundai Motorsport existe para lutar por vitórias em ralis e títulos de campeão. Queremos ser vistos como um concorrente credível com as ferramentas para fazer o trabalho; isso significa o carro, a organização e o talento de condução. Ao explorar as nossas opções para 2024, iniciei uma discussão com Ott, que ficou entusiasmado com as ambições renovadas e a estrutura que estamos a criar.
Estamos satisfeitos por ele estar pronto para retomar o trabalho inacabado que tem com a nossa equipa.
Estou confiante de que, no ambiente certo, Thierry e Ott podem dar o melhor de si. Com este par de equipas vencedoras assegurado, podemos tirar algum tempo para considerar estrategicamente o nosso alinhamento completo para a próxima época.”

Tags: Hyundai MotorsportOtt TänakWRC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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2 Comentários
strakarevo
strakarevo
2 anos atrás

Sera este o fim da proteccao ao Thierry? Por mim peca por tardia.

JAM3
JAM3
2 anos atrás

A única decisão verdadeiramente boa de Tanak foi ter ido para a Toyota. A pior, foi ter saído de lá, logo após a conquista do seu único título até à data e ter vencido 10 provas (4+6) em 2 temporadas). Depois do período de “seca” na Hyundai, que confirmou a má opção tomada, quanto a mim a decisão de (voltar) a juntar-se à M-Sport/Ford (depois de preterido em favor de Neuville) foi a acertada. Infelizmente, apesar dos bons indicadores, não correu bem… Julgo que agora voltou a tomar uma decisão algo apressada (35 anos…) – verdade que a gestão da… Ler mais »

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