Apesar de só ter somado 15 pontos, Elfyn Evans sai da Sardenha ainda com 19 pontos de avanço – agora para Sébastien Ogier – quando tinha trinta pontos de avanço para Kalle Rovanpera à chegada a Itália. As duas provas de terra reduziram drasticamente o avanço que o galês tinha, e com mais cinco eventos pela frente, Evans tem que “dar ao pedal” se pretende manter-se onde está. É verdade que Ogier não faz o campeonato todo, mas Kalle Rovanpera…só tem menos um ponto de Ogier, e agora na Grécia, parte de terceiro na estrada e não de segundo como sucedeu na ilha mediterrânica.
Duas vitórias seguidas para Ogier colocam-no na luta pelo campeonato, mas ele este ano já garantiu que ninguém o vai convencer a fazer todo o resto do campeonato. Portanto, Kalle Rovanpera é agora quem está mais perto após dois pódios seguidos, mas quem aproveitou melhor estas duas provas em pisos de terra foi Ott Tanak, que está apenas a cinco pontos de Rovanpera. Correu mal a Thierry Neuville, este evento, somou apenas cinco pontos e está a ficar mais longe de poder revalidar o título que conquistou em 2024, mas tendo em conta que faltam ainda oito ralis é muito cedo para fazer essas contas.
Nos construtores, a Toyota já leva grande avanço sobre a Hyundai, fruto de seis triunfos em seis ralis, mas a Hyundai tem um grande trio, tal como a Toyota, pelo que ainda vai a tempo de dar muita luta, mas tem que reagir depressa. Era em Portugal, não foi, na Sardenha, não foi…
