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WRC, Elfyn Evans: “melhor sensação no carro, mas há áreas em que temos de trabalhar”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
14 Maio, 2024
in Newsletter, Ralis, WRC
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WRC, Elfyn Evans: “melhor sensação no carro, mas há áreas em que temos de trabalhar”

EVANS Elfyn (gbr), Toyota Gazoo Racing WRT, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, portrait during the Rally Portugal 2023, 5th round of the 2023 WRC World Rally Championship, from May 11 to 14, 2023 in Porto, Portugal - Photo Paulo Maria / DPPI


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Elfyn Evans e Scott Martin terminaram o Rali de Portugal no sexto lugar na geral, garantindo alguns pontos importantes após um início difícil do rali na sexta-feira a que se juntou a perda do caderno de notas, por parte do navegador, tendo que as ditar através do telemóvel, e ainda um furo em Góis 2.
No domingo, danificado o sistema de refrigeração no penúltimo troço, conseguindo reparar o problema na ligação garantindo com isso que chegavam ao fim. Continuam em segundo lugar no campeonato, mas agora a 24 pontos dos líderes.
O problema é que, comparando a sua prova com a de Neuville, que abria a estrada, foi quase o oposto.
Neuville foi terceiro, e fez uma grande prova, mesmo sem ter o carro perfeito, enquanto Evans está a ter dificuldades com a confiança no carro quando não tem a afinação perfeita.
“no ultimo dia as coisas estavam a correr um pouco melhor do que ontem, mas na terceira etapa tivemos um impacto de uma pedra na parte de baixo do carro que danificou o radiador. Depois disso, tivemos de passar com o carro em modo EV e conseguimos fazer uma reparação para chegar ao fim, mas infelizmente não ganhámos nenhum ponto extra com este dia. Encontrámos definitivamente uma melhor sensação no carro, mas ainda há algumas áreas em que temos de trabalhar. Pelo menos temos algumas respostas para o fim de semana. Vamos tentar dar a volta à situação e fazer um rali mais forte na Sardenha”, disse Elfyn Evans.

Tags: WRC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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