De regresso ao Rali de Portugal, o troço de Montim tornou-se ainda mais conhecido em 1993, depois de Carlos Sainz ter capotado violentamente no Rali de Portugal 1993, em imagens que correram mundo. A prova realizou-se pela primeira vez na prova portuguesa em 1986 por troca com Fafe-Lagoa. O troços já teve várias versões, pois com o passar dos anos foram abertas novas estradas, mas a primeira era bem conhecida pela passagem dos concorrentes junto ao cemitério, e já perto do fim do troço, um espetacular gancho à esquerda. Já depois de 1994, foi aberta uma nova estrada, bem mais sinuosa, de propósito para o Rali de Portugal, que ainda hoje em dia é muitas vezes utilizada no Nacional de Ralis. Veja os vídeos do acidente de Sainz.
