Arábia Saudita está ‘feita’, Estados Unidos está a ‘andar’ e depois é a vez da China. Finalmente o Promotor do WRC parece estar a dar os passos certos quanto ao que deve ser o Mundial de Ralis, quer seja em termos de promoção e de tudo o que gira à volta da competição.
Há muito que o Mundial de Ralis tem enfrentado desafios para se expandir para novas localizações.
No entanto, recentemente, o Promotor do WRC tem dado passos importantes para expandir o calendário e incluir novos eventos em diferentes regiões. Algumas das principais mudanças e desenvolvimentos recentes incluem o Rally Islas Canarias com o evento a ser confirmado já para a temporada de 2025, tornando-se o primeiro evento a ser adicionado ao calendário em muitos anos.
O WRC assinou um acordo de 10 anos para realizar um evento na Arábia Saudita e está projetado para ser o último da temporada em 2025.
O Rally da Letónia substitui o Rally da Estónia e será realizado em estradas de terra que vão desde as cidades de Rīga e Liepāja até as regiões de Talsi, Tukums, Kuldīga e Dienvidkurzeme.
O Rali da Polónia volta ao calendário após uma ausência de sete anos.
E agora o Promotor do WRc tenta recuperar o Rally da China, que foi cancelado em 2016 devido a danos causados por enchentes, está agora a tentar fazer-se um evento candidato para a temporada de 2025.
“É claro que se quisermos falar de completar o conjunto, terei todo o gosto em admitir que será a China. O Peter esteve na China na semana passada. É assim que completamos o conjunto”, disse o diretor da prova do WRC, Simon Larkin, no início de junho, na Sardenha: “A China será o próximo objetivo estratégico”
Peter Thul visitou a sede da Federação Chinesa de Automobilismo em Pequim e também teve discussões com funcionários de várias regiões. E o alvo não é uma zona remota, mas uma das metrópoles chinesas em constante crescimento: “Temos de fazer um reset completo para encontrar a área certa, para encontrar o promotor certo a nível local, para obter o apoio governamental. Tivemos algumas discussões bastante positivas. Estão interessados na área da Grande Baía. Isso significa a grande cidade, Shenzhen, Guangdong. Guangzhou tem 18 milhões de habitantes e é agora o novo coração económico do sul da China. E há algumas cidades que também estão à procura de conseguir atrair turistas. Querem também trabalhar a imagem. Agora é preciso encontrar as estradas certas. E o próximo passo seria ir mais a fundo e verificar as possibilidades.” disse Thul.
Recorde-se que em 1999, realizou-se um rali WRC na China, ganho por Didier Auriol. Esteve quase outro em 2016, mas foi cancelado devido a inundações.
