WRC, Andreas Mikkelsen: “Esperava que o novo híbrido atraísse fabricantes, mas para já não funcionou…”

Por a 21 Outubro 2021 11:29

Andreas Mikkelsen assegurou antecipadamente o título do WRC, e o do ERC, está por dias. O do passado fim de semana, ganhou-o à espera do que os seus adversários faziam. Com apenas mais uma ronda do campeonato Mundial de Ralis pela frente, o piloto da Skoda Motorsport é virtual campeão: “Foi um fim-de-semana super estranho, ser coroado campeão sem ter o fato de competição vestido é estranho e algo novo para mim. De qualquer modo, é uma boa sensação.

Campeão do WRC2 foi o objetivo que estabelecemos antes da época. Obviamente, o objetivo principal é voltar ao WRC e, com certeza, este é um trampolim para voltar. Sabe bem alcançar os nossos objetivos, mas ainda assim queremos um pouco mais. Estamos também a fazer outro campeonato, o ERC, e esperamos poder selá-lo no próximo fim-de-semana na Hungria. Tem sido uma boa segunda metade da época”, começou por dizer Mikkelsen, que este ano se dividiu entre dois campeonatos, e ninguém andou mais no Skoda a este nível do que ele: “Há muito tempo que não o conduzia, desde 2017 e, antes disso, em 2011 e 2012. Tem sido realmente agradável, mas é uma época muito ocupada. Não tenho a certeza se quero voltar a fazer dois campeonatos. Em alguns ralis fui diretamente de um rali para outro. Gosto muito de estudar eventos antes de lá chegar, com vídeos e tudo. Algumas provas este ano não fui capaz de o fazer. No próximo ano, seria preferível ter um único campeonato para me concentrar. Estou feliz com a época e vamos ver o que se segue”, disse, falando depois do próximo ano: “Obviamente, estamos a trabalhar arduamente para o próximo ano. O meu grande objetivo é estar de volta ao WRC. Esse é o objetivo, mas não é fácil. Não há muitos lugares disponíveis e não há muitos fabricantes. Esperava realmente que o novo híbrido atraísse alguns novos fabricantes. Até agora parece não estar a funcionar. Teremos de fazer o nosso melhor e certificar-nos de ser os primeiros na fila, quando surgir uma oportunidade. Se ganharmos o WRC2 e o ERC, não há muito mais que possamos fazer”.

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