Richard Millener substituiu Malcolm Wilson na liderança da equipa M-Sport, de modo a que o ‘Chefe’ se dedique a tarefas mais profundas de gestão, e no Autosport International falou ao AUtoSport, explicando o futuro do Ford Fiesta R5. Para que se perceba do dinheiro que se gasta hoje em dia no desporto automóvel, e a dificuldade duma equipa como a M-Sport conseguir mais e melhor apoios, basta olhar para as novas cores do WRC deste ano e perceber que não há um único grande patrocinador, que não a Ford propriamente dita. Como se vai já perceber, o resto do budget vem dos…R5: “O próximo passo é o novo Ford Fiesta R5 que já está a ser testado. Fizemos cerca de dez ou doze dias de testes até este momento, mas temos ainda mais ou menos a mesma quantidade por fazer. A nossa ideia é que o novo carro seja homologado em julho, por isso esperamos que a partir do Rali da Finlândia vejamos aparecer alguns carros novos no WRC. Esse é o próximo grande passo para nós, porque era aí que estamos a fazer o nosso orçamento, que nos permite fazer ralis no WRC. Está tudo ligado entre si na M-Sport, por isso, é muito importante que o R5 também seja bem sucedido”, disse Richard Millener.
Martin Holmes











