Como é habitual nos ralis, não há nada certo até às verificações finais, e desta feita, quando se julgava que a M-Sport pudesse fazer aqui uma dobradinha, eis que o motor do Ford Fiesta WRC de Ott Tanak cumpriu esta especial apenas em dois cilindros, o que significa que poderá ‘calar-se’ a qualquer momento. De qualquer modo, com três troços pela frente não é provável que o estónio aguente o minuto e meio que tem de avanço para Jari-Matti Latvala, mas até lá há que aguardar.
Dani Sordo foi o mais rápido nesta especial, pois tal como antevimos ontem, nos troços finais os homens da frente não vão arriscar um milímetro, e as classificações só vão mudar com alguns problemas mecânicos, ou então uma grande ‘distração’ de algum piloto, pois quando não andam a fundo também diminuem a concentração, e isso pode ser fatal.
Neste momento, Ogier lidera com 58.5s de avanço para Tanak, que por sua vez tem 1m30s de avanço para Latvala. Em quarto está um excelente Craig Breen, que se arrisca a chegar a um pódio improvável com um carro de 2016. De qualquer maneira, tem Sordo a 11.2s, pelo que aqui pode dar-se uma luta interessante, e a Hyundai tem todas as razões para lutar por este pódio.
