A Lei de Murphy é como se o Universo, ou o azar, conspirasse contra nós. “Se uma coisa pode correr mal, vai correr mal”. Foi mais ou menos o que sucedeu o dia inteiro a Elfyn Evans e Scott Martin.
Cedo o piloto começou a explicar porque os tempos não saíam: “Muito difícil para nós, não conseguimos pôr o carro a rodar.”; “A sensação do carro não é boa”; “É difícil ter uma boa sensação.”. À tarde, Scott Martin deixou o caderno de notas em cima da mesa de um controlador, teve de ditar as notas pelo telemóvel em Góis e Arganil 2. Em Góis ainda tiveram um furo. “Nada nos está a correr bem.”
Mesmo nada. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid) estão a cerca de minuto e meio da frente e as ficar longe de um bom resultado apesar de ainda faltarem dois dias de rali.
Há dias assim, o que vale é o novo sistema de pontos, que pode ajudar a atenuar a questão.
Já outros o fizeram noutras provas, provavelmente, é esse o caminho para Evans e Martin…
Rali de Portugal: Elfyn Evans/Scott Martin e a Lei de Murphy
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