12 classificativas realizadas. Sete para o final do Rali da Suécia. Primeiro e segundo separados por 4,6 segundos. Até ao momento, a competição está a ser intensa e será para durar. Thierry Neuville, em Hyundai, continua na frente da classificação geral mas está mais pressionado depois da segunda passagem por Torntorp. Craig Breen, em Citroën, foi o mais rápido e recuperou 1,3 segundos para o belga. É deste modo que os dois retomam o duelo.
À distância, Andreas Mikkelsen, que tinha concluído o primeiro dia a pensar no triunfo, está a 20,2 segundos. O norueguês foi apenas o quarto mais rápido e cedeu 3,9 segundos para Breen. O piloto também perdeu tempo para o quarto classificado e seu companheiro de equipa, Hayden Paddon. O neozelandês deixou Mikkelsen a 1,4 segundos e os dois estão, agora, separados por 0,2 segundos. Mads Ostberg fecha o top-five, a 33 segundos de Neuville e sempre “sem confiança”, assume. “Eu procuro mais não encontro”, reforçou o nórdico.
Pelo contrário, Breen está a divertir-se ao máximo. O irlandês só realça os aspectos positivos. Nesta última classificativa, o que mais destaca não é o tempo ganho a Neuville. “Deu para gritar yeahhh no salto. Muito divertido”, afirmou. Já Neuville explica que: “estava à espera de perder tempo. Mas vou ter pneus mais frescos mais tarde”, contou o belga.
Esapekka Lappi continua a ser o melhor dos Toyota, em sexto, e conseguiu o quinto tempo à frente do seu companheiro de equipa, Ott Tanak. Esta especial não promoveu qualquer mudança de posição entre os 12 primeiros e, assim, os Toyota continuam em sexto (Lappi), sétimo (Latvala) e oitavo (Tanak), enquanto Teemu Suninen é o melhor Ford, em nono. O finlandês voltou a ganhar tempo a Kris Meeke (Citroën) que é décimo à frente de Sébastien Ogier (11º) e de Elfyn Evans (12º).
