A segunda passagem por Ouninpohja pode ter decidido o Rali da Finlândia, já que um problema elétrico no Toyota Yaris WRC de Jari-Matti Latvala levou a parar na especial, depois de ter percorrido 11 Km. Um forte murro no estômago para o finlandês que estava a realizar uma prova exemplar, e perde o rali por algo que não controla, a mecânica.
Na frente fica agora Esapekka Lappi, com 54.1s de avanço para Juho Hanninen, com a Toyota a permanecer bem ‘defendida’ na luta pela vitória. Nunca se sabe o que pode acontecer nos ralis, mas por ordem de classificação, seja lá o que for, será inédito.
O triunfo de Esapekka Lappi, o mais provável a partir daqui, será absolutamente fantástico tendo em conta o que fez até aqui o finlandês. Se por algum motivo for Juho Hanninen, também será histórico. A Toyota vencer pela segunda vez no seu ano de estreia, e logo no Rali da Finlândia, será um marco importante para uma equipa que está junta há pouco mais de um ano e tem a sua sede a 20 Km do centro nevrálgico do rali, Jyvaskyla.
O terceiro classificado é Teemu Suninen, que dista 4.3s de Hanninen. Tudo em aberto nessa luta e Elfyn Evan não está longe, a 6.2s de Suninen, sendo certo que o galês irá atacar as posições à sua frente, pois nunca se sabe o que pode acontecer com o líder. Craig Breen é quinto a 11.9s de Evans, e pode, também ele forçar o andamento para ver o que dá. Thierry Neuville está 16.1s mais atrás e a 36s do segundo lugar. Não é provável, mas também não é impossível. Portanto, ainda há muito e bom para ver neste Rali da Finlândia, que deixou de ter luta pela liderança, mas tem ainda muito por decidir…
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