Na equipa Hyundai não seria de estranhar se ainda se vivesse uma espécie de estado de choque. Dos três i20 WRC que se apresentaram à partida, um não terminou e os outros dois ficaram fora do top 10 depois do abandono no sábado e regresso em Rally 2 no domingo. Dani Sordo e Andreas Mikkelsen primeiro, e Thierry Neuville depois. Todos sofreram danos na suspensão dos carros coreanos. A surpresa aconteceu na 12ª classificativa. Sordo ficou parado ao quilómetro 7,5. Depois foi a vez de Mikkelsen.
No mesmo sítio, o nórdico também não continuou em prova. Ambos tinham batido com a zona inferior do i20 WRC a cortar uma berma e danificaram a suspensão. Coincidência ou não, o mesmo aconteceu a Thierry Neuville já no último dia de prova. Para o diretor desportivo da Hyundai, o problema pode estar, ironicamente, no carro: “Se calhar o nosso carro é frágil”, respondeu o francês quando lhe questionaram se tinha sido um problema do i20 WRC ou dos pilotos. Certo é que a marca coreana perdeu, praticamente, a possibilidade de vencer os títulos de pilotos, com Neuville, e de construtores.
