Kris Meeke e Paul Nagle terminaram mais cedo o Rali da Alemanha, devido a um problema de motor com o Citroën C3 WRC. Apesar do seu terrível começo de prova, quando bateu na super especial de abertura de prova, perdendo desde logo dez minutos e com isso toda e qualquer hipótese de um bom resultado, quando já estava a imprimir um ritmo mais interessante e adequado à sua valia, o motor traiu-o.
O irlandês foi quarto e segundo nas duas passagens pela especial de Arena Panzerplatte, mas depois não pôde prosseguir a sua prova após a ES14: “Sentia-me bastante bem ao volante do C3 WRC, e fui aumentando progressivamente o ritmo. Depois, surgiu no painel de instrumentos um alerta para um problema no sistema de refrigeração do motor e, por isso, parámos imediatamente. Amanha (hoje) não vamos estar à partida em Rali 2 por três razões: não queremos o risco de danificar gravemente o motor, o Paul acabou de ser pai esta tarde, e, na verdade, não temos nada a ganhar em disputar as quatro especiais” disse Meeke cuja única felicidade que teve na Alemanha foi saber que o seu navegador e amigo foi pai. Mais um rali terrível para o piloto britânico, que depois de ter sido obrigado a “descansar para colocar a cabeça no lugar” depois de um rol incrível de acidentes, isto que sucedeu nesta prova era o que menos precisava para readquirir confiança. Com a idade que tem e com tantos jovens lobos com vontade de subir para o WRC, não são muito bons sinais, ainda que Matton já tenha dito que Meeke tem contrato e vai ficar na equipa em 2018. Talvez, mas não apostávamos dinheiro nenhum nisso…
