Kris Meeke não ‘perdeu tempo’ a conhecer um percalço no Rali da Alemanha. Na primeira especial do rali (2,05 km) o britânico da Citroën deu um toque com o seu C3 WRC, sendo que o carro ficou com a roda dianteira direita danificada depois de um forte toque num muro de betão. O piloto irlandês mediu mal a distância, embatendo com a roda dianteira direita, danificando de imediato a suspensão do seu C3 WRC. O C3, como se vê pela imagem foi rebocado para a assistência e o piloto sofreu uma penalização de dez minutos.
10 minutos numa Super Especial? Estas SE apenas servem para tentar promover o WRC junto da população porque em termos de rali, isto não é a sua essência. Esta SE completamente delineada com as barreiras de betão, mesmo nas esquinas foi muito mal pensada. Acho que a penalização é muito exagerada, se querem que os pilotos possam arriscar um pouco mais nestas SE, que atribuam uma penalização de 1 ou 2 minutos em relação ao piloto mais rápido a fazer a SE em condições normais, ou outra solução mas que não penalize tanto os pilotos. O que aconteceu ao Meeke,… Ler mais »