O processo de registo de Construtores do WRC na FIA está parado à espera da M-Sport, ainda que o prazo para o final das inscrições tenha terminado há duas semanas. Recorde-se que até esse ‘deadline’ só a VW MotorSport e a Hyundai MotorSport se inscreveram, tendo sido dada uma semana a Malcolm Wilson para resolver os seus problemas e inscrever-se. Isso não aconteceu, e neste momento ninguém na FIA revela como está o processo.
Para já sabe-se que o ACM, organizador do Rali da Monte Carlo publicou um lista de inscritos provisória da sua prova, sendo que esta não está aprovada pela FIA. Neste momento não se sabe se a M-Sport se poderá inscrever como Construtor. De acordo com os regulamentos em vigor, isso obriga à participação nas 14 provas do WRC. Se não o puderem fazer, então nenhuma das equipas com Ford Fiesta WRC poderá participar no evento como equipa de segundo escalão, deixando apenas a Volkswagen e a Hyundai no campeonato, forçando todas as equipas com Fiesta WRC a correr apenas como privados, pois como se sabe qualquer piloto com um WRC se pode inscrever e participar numa prova do Mundial de Ralis, embora não roube pontos aos inscritos na competição.
A M-Sport diz que continua a não poder confirmar se pode ou não participar nos 14 ralis sendo que a questão está a ser analisada pela FIA. Os regulamentos dizem que as equipas do WRC não podem ser registadas a menos que exista uma equipa de Construtor a correr com esses carros. O patrão da M-Sport, Malcolm Wilson espera por uma decisão por volta de 11 de janeiro.
Martin Holmes/JLA
Pena a Ford não dar um maior apoio à M-Sport.
Já deu e por bastante tempo. Campeonatos e vitórias é que foram poucas. A única coisa que vale ao Malcom e a sua M-Sport é ser o preparador/”construtor” de tudo o que é cliente privado Ford nos ralis, seja WRC, R5, etc… fazendo dele o vendedor-mor de carros para equipas privadas no geral. Para a marca Ford nesta altura seria igual ao litro estar no campeonato de construtores, principalmente em 2016 que vai ser para esquecer, já que está tudo a trabalhar para as novas regras-specs de 2017. Seria apenas inconveniente para o status das outras equipas/clientes que também correm… Ler mais »