M-Sport/Ford com muito para resolver: fica nos Rally1? sim, com que pilotos? | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

M-Sport/Ford com muito para resolver: fica nos Rally1? sim, com que pilotos?

José Luis Abreu by José Luis Abreu
6 Outubro, 2023
in Ralis, WRC
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

WRC27, Rally2-WRC-Kit e Rally2 atuais: como se cruzam as lutas em 2027

WRC27, Rally2-WRC-Kit e Rally2 atuais: como se cruzam as lutas em 2027

25 Setembro, 2026
Revolução regulamentar do WRC27 mexe com o mercado e futuro das equipas

Revolução regulamentar do WRC27 mexe com o mercado e futuro das equipas

25 Setembro, 2026

Como é lógico, a saída de Ott Tänak da M-Sport irá levar a equipa a mudar novamente de ‘tática’, isto se resolver os problemas que tem atualmente e se mantiver no WRC (Rally1) o que não é um dado adquirido neste momento.
Partindo do princípio que a M-Sport vai continuar ligada à Ford nos Rally1, a M-Sport Ford dificilmente iniciará a próxima temporada do Mundial de Ralis com um piloto de ponta, capaz de ganhar ralis.
Vamos ver o que sucede com o line-up da Hyundai, é certo que Esapekka Lappi e Teemu Suninen devem ter que partilhar o terceiro carro, há ainda Dani Sordo, e por isso Lappi ou (especialmente) Suninen podem ser uma boa opção para a M-Sport.
No papel, a ideia da M-Sport para 2023 era boa, apostar a fichas todas em Tänak, mas as coisas correram mal, e nem o facto da M-Sport ter neste momento mais vitórias que a Hyundai serve para alguma coisa.
É fácil de perceber que a M-Sport não tem qualquer piloto de ponta disponível. Portanto, apostar nos jovens, é o mais provável de suceder até porque é difícil encontrar um piloto de topo atual que não tenha passado pela M-Sport. Kalle Rovanpera, por exemplo…
Parece cada vez mais que Adrien Fourmaux pode retornar ao Ford Puma Rally1, Pierre-Louis Loubet está melhor, mas ainda precisa de tempo. O interessante da questão era que a M-Sport/Ford tivessem um piloto capaz de ganhar ralis, mas para já esse é um cenário complicado.

Tags: M-Sport/Ford
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

WRC27, Rally2-WRC-Kit e Rally2 atuais: como se cruzam as lutas em 2027
Destaque Homepage

WRC27, Rally2-WRC-Kit e Rally2 atuais: como se cruzam as lutas em 2027

by José Luis Abreu
25 Setembro, 2026
Revolução regulamentar do WRC27 mexe com o mercado e futuro das equipas
Ralis

Revolução regulamentar do WRC27 mexe com o mercado e futuro das equipas

by José Luis Abreu
25 Setembro, 2026
Next Post

GP Catar F1, Alonso e luta com a McLaren: “é bom que estejam demasiado confiantes”

Novo Volkswagen Touareg já está disponível e preços começam nos 87.143€

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
3 Comentários
jgama25
jgama25
2 anos atrás

Como já comentei noutro artigo, que tal irem buscar Mikkelsen, um piloto que já ganhou ralis, em que além de ter experiência, pode evoluir o Puma. Para um segundo piloto, ou mantém Loubet para um segundo ano, ou apostam em Olver Solberg, que além de já ter experiência em Rally 1, pode levar uma mala com alguns €€€ de patrocínios, especialmente da Monster.

Billy Bob
Billy Bob
Reply to  jgama25
2 anos atrás

Totalmente de acordo, A.Mikkelsen e OlIver Solberg.
Mas tb, não esquecendo o que Pierre-Louis Loubet sugeriu há uns tempos, que a Ford iria afastar-se do WRC, isso mais a saída após vitória de Tanak…
O Deuses que não alinhem nessa eventual saída, por favor

pedro_mendonca220@hotmail.com
[email protected]
Reply to  jgama25
2 anos atrás

(Bolas, devia ter-me lembrado do Mikke! ) Tem toda a razão: Mikkelsen – talento, rapidez, experiência e potencial de mobilizar patrocínios (um top model – as minhas amigas adoram-no) – e não tem o feitio paranoico do Tanak. Allo, Msport? vejam este comment do jgama25 (obrigado, jgama25, foi o melhor e mais útil comentário que vi por aqui! por vezes perco a fé neste fórum do autosport)

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
GP Azerbaijão F1: Carlos Sainz penalizado, cai para fora do top 10. Pérez também sofre penalização

GP Azerbaijão F1: Carlos Sainz penalizado, cai para fora do top 10. Pérez também sofre penalização

25 Setembro, 2026
GP Azerbaijão F1, Max Verstappen: “Um desastre de qualificação”

GP Azerbaijão F1, Max Verstappen: “Um desastre de qualificação”

25 Setembro, 2026
GP Azerbaijão F1, Lando Norris: “Acho que o segundo lugar era possível”

GP Azerbaijão F1, Lando Norris: “Acho que o segundo lugar era possível”

25 Setembro, 2026
GP do Azerbaijão F1, Lewis Hamilton: “Quando chegámos à Q3, mudaram o plano”

GP do Azerbaijão F1, Lewis Hamilton: “Quando chegámos à Q3, mudaram o plano”

25 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz