Como é lógico, a saída de Ott Tänak da M-Sport irá levar a equipa a mudar novamente de ‘tática’, isto se resolver os problemas que tem atualmente e se mantiver no WRC (Rally1) o que não é um dado adquirido neste momento.
Partindo do princípio que a M-Sport vai continuar ligada à Ford nos Rally1, a M-Sport Ford dificilmente iniciará a próxima temporada do Mundial de Ralis com um piloto de ponta, capaz de ganhar ralis.
Vamos ver o que sucede com o line-up da Hyundai, é certo que Esapekka Lappi e Teemu Suninen devem ter que partilhar o terceiro carro, há ainda Dani Sordo, e por isso Lappi ou (especialmente) Suninen podem ser uma boa opção para a M-Sport.
No papel, a ideia da M-Sport para 2023 era boa, apostar a fichas todas em Tänak, mas as coisas correram mal, e nem o facto da M-Sport ter neste momento mais vitórias que a Hyundai serve para alguma coisa.
É fácil de perceber que a M-Sport não tem qualquer piloto de ponta disponível. Portanto, apostar nos jovens, é o mais provável de suceder até porque é difícil encontrar um piloto de topo atual que não tenha passado pela M-Sport. Kalle Rovanpera, por exemplo…
Parece cada vez mais que Adrien Fourmaux pode retornar ao Ford Puma Rally1, Pierre-Louis Loubet está melhor, mas ainda precisa de tempo. O interessante da questão era que a M-Sport/Ford tivessem um piloto capaz de ganhar ralis, mas para já esse é um cenário complicado.













Como já comentei noutro artigo, que tal irem buscar Mikkelsen, um piloto que já ganhou ralis, em que além de ter experiência, pode evoluir o Puma. Para um segundo piloto, ou mantém Loubet para um segundo ano, ou apostam em Olver Solberg, que além de já ter experiência em Rally 1, pode levar uma mala com alguns €€€ de patrocínios, especialmente da Monster.
Totalmente de acordo, A.Mikkelsen e OlIver Solberg.
Mas tb, não esquecendo o que Pierre-Louis Loubet sugeriu há uns tempos, que a Ford iria afastar-se do WRC, isso mais a saída após vitória de Tanak…
O Deuses que não alinhem nessa eventual saída, por favor
(Bolas, devia ter-me lembrado do Mikke! ) Tem toda a razão: Mikkelsen – talento, rapidez, experiência e potencial de mobilizar patrocínios (um top model – as minhas amigas adoram-no) – e não tem o feitio paranoico do Tanak. Allo, Msport? vejam este comment do jgama25 (obrigado, jgama25, foi o melhor e mais útil comentário que vi por aqui! por vezes perco a fé neste fórum do autosport)