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Jari Huttunen foi o escolhido pela Hyundai MotorSport

José Luis Abreu by José Luis Abreu
27 Setembro, 2017
in Newsletter, Ralis, WRC
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Jari Huttunen foi o escolhido pela Hyundai MotorSport

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Jari Huttunen vai correr pela Hyundai Motorsport depois de ter sido o vencedor do ‘shootout’ de oito pilotos, donde sairia quem vai pilotar o Hyundai i20 R5 no WRC2 em 2018. No Programa de Desenvolvimento de Jovens pilotos da Hyundai procuravam-se pilotos não só rápidos, mas também com boas capacidades técnicas e de comunicação.

Segundo a Hyundai, vários candidatos impressionaram os juízes, mas o escolhido foi o finlandês Jari Huttunen, piloto que começou por competir na sua terra natal a Finlândia em 2013, em 2015 ainda pilotava um Citroën C2 R2 e um Opel Astra GSI 16v, passou a correr o ano passado pela Opel, no campeonato alemão de Ralis, tendo este ano ‘subido’ ao Europeu de Ralis, aos comandos de um Opel Adam R2, onde tem brilhado.

Aos 23 anos, venceu a prova do WRC2 no Rali da Finlândia, e foi precisamente essa exibição que fez franzir o sobrolho aos responsáveis da Hyundai Motorsport e que o fez fazer parte do processo de seleção, que venceu. Huttunen, vai competir para o ano em algumas provas do WRC2 num Hyundai i20 R5, que inclui um extenso programa de testes antes de cada rali escolhido: “É obviamente uma honra ter sido selecionado, pois havia muitos pilotos talentosos envolvidos, com mais experiência que eu. Agora, ser apoiado por uma equipa como a Hyundai vai permitir-me focar-me no treino e pilotagem de modo a continuar a melhorar a minha performance ao volante.

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De recordar que o processo de seleção inlcuiu ainda pilotos como Emil Bergkvist, Gus Greensmith, Karl Kruuda, Pepe López, Pierre-Louis Loubet, René Mandel e Kalle Rovanperä. Este último, já tem a ‘vida’ mais do que assegurada, para já com a M-Sport, mas não vai haver num futuro próximo quem não vá tentar contratá-lo. E só faz 17 anos no domingo…

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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