A Fiat coloca este fim de semana um ponto final nas operações da Lancia, desativando os vários sites nacionais da sua marca, que a partir de agora só sobreviverá em Itália. Lancia; “Obrigado pelo seu interesse pela Lancia. É proprietário de um Lancia? Encontre aqui assistência e serviços pós-venda”, é a mensagem que aparece, em várias línguas, quando visitamos os sites nacionais, incluindo o lancia.pt de Portugal.
O desaparecimento da Lancia, uma marca com 110 anos de história e um rico palmarés desportivo, incluindo algumas vitórias míticas no Rali de Portugal, já estava programado, depois do insucesso comercial da experiência de venda de alguns modelos da Chrysler em versões Lancia. Desde do anúncio da ‘morte’ da Lancia, que apenas o pequeno Ypsilon continuava à venda na Europa. No ano passado, foram vendidas apenas algumas dezenas de unidades deste modelo na Europa, incluindo uma em Portugal. Sergio Marchionne, CEO da Fiat Chrysler, disse recentemente que a Lancia ficará em stand by, abrindo portas às especulações sobre o possível renascimento da marca.
A histórica marca nascida em 1906 ficará para sempre na história dos ralis, e apesar de há muito a marca italiana não surgir com novidades, não há adepto que tenha esquecido o que foi a Lancia nos ralis, especialmente todos os que ‘viveram’ a época do Lancia Stratos, 037, Delta S4, HF 4WD e as várias versões do Integrale. Para que a Lancia nos ralis nunca seja esquecida, aqui fica um pequeno contributo em forma de fotogaleria…
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