São os nossos colegas da Exame Informática que o dizem – nós não temos conhecimentos para isso – o novo drone DJI Inspire 2, vai revolucionar ainda mais a captação de imagens dos ralis. Se até aqui era a destreza de quem manejava o drone, que condicionava a qualidade das imagens, os novos surgem com algumas melhorias técnicas que nos vão deixar de boca aberta quando às possibilidades que trazem em termos de imagens de ralis. E já pode ver o ‘resultado’ do trabalho no Rali de Portugal.
Uma equipa da Exame Informática esteve em Baltar, no Shakedown do Rali de Portugal, onde ficou a conhecer melhor a mais recente máquina topo de gama do fabricante chinês, DJI, o Inspire 2. Faz transmissão de vídeo em direto e sem atrasos, mas as câmaras dedicadas a detetar obstáculos e sensores de ultrassons e infravermelhos para fazer o mesmo, elevam a captação de imagens para outro patamar, pois o drone ‘foge’ dos carros, leia-se, mantém-se a uma distância segura, mesmo que esteja a filmar apenas uns metros à sua frente, quando estes rodam… bem depressa!
“Como o primeiro Inspire, é possível usar um segundo comando dedicado à câmara, ou melhor, ao Gimbal, o sofisticado estabilizador de três eixos que garante que os vídeos pareçam ter sido captados através de uma câmara instalada num tripé ou numa grua. E é este o método de controlo utilizado pelos operadores dos Inspire 2 ao serviço da equipa da WRC TV. Enquanto o piloto controla, a alta velocidade, os movimentos do drone, seguindo os automóveis a curta distância, o operador de câmara preocupa-se apenas com enquadramento. Um método que, segundo os operadores, é necessário para seguir carros a alta velocidade, que incluem voos rasantes. E, de facto, em Baltar verificámos que muitas vezes os drones voam a menos de um metro do carro” revelou-nos Sérgio Magno, da Exame Informática.
Veja AQUI o vídeo feito pelos nossos colegas da Exame Informática, publicado no seu site, também eles grandes apreciadores de ralis. em baixo, os vídeos feitos até ao Rali da Argentina pela DJI. O de Portugal ainda não está pronto, mas já não demora…
