Na conferência de imprensa do Rali do Ártico/Finlândia, foi perguntado a Andrea Adamo (Chefe da Equipa Hyundai), se este triunfo poderia ajudar e ajudar a tentar convencer a Hyundai a continuar na WRC? A resposta foi arrasadora: “Este tipo de perguntas faz-me rir, mas com todo o respeito por elas. Estive com a Lancia a ganhar tudo, inclusive o campeonato, e o programa foi encerrado. Quando estava na Alfa Romeo, e estávamos a perder, o programa manteve-se.
As coisas pela qual estão a decidir ficar ou não no campeonato são muito mais vastas, do que uma vitória, ou uma derrota. Não estou de todo preocupado com a permanência da Hyundai neste campeonato no futuro. De qualquer modo, a estratégia de um conselho de administração, de gastar milhões e milhões de euros não é algo que o presidente me telefone na quinta-feira enquanto embarco [no avião] e diga, ‘ei, se não ganhares este rali, fechamos tudo’. As pessoas aqui acreditam que há pessoas muito melhores do que isso a gerir uma empresa como a Hyundai”.
Andrea Adamo: “As razões para a Hyundai ficar ou não no WRC são muito mais vastas, do que uma vitória ou derrota”
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O Adamo tem razão. Nesta altura, em que ninguém sabe exactamente o que será o futuro nos proximos meses (ja nem falo de anos) em termos economicos, e por conseguinte o que podem esperar os construtores em termos de resultados, não vale a pena traçar grandes cenarios. Ha uma coisa que a FIA pode fazer, e que só pode dar bons resultados: garantir regulamentos para os proximos anos que permitam reduzir os custos de participação às marcas. Qualquer coisa que não obedeça a esse requisito, só pode resultar na debandada das mesmas. Ninguém vai andar a nadar em dinheiro, isso… Ler mais »