Ultrapassado que está o meio do rali, o fecho da manhã competitiva de hoje terminou com Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) a distanciar-se de Hayden Paddon (Hyundai i20 N Rally1) de 11.9s para 22,8 segundos no topo da classificação geral. Na luta pelas posições seguintes, Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) viu a sua vantagem sobre Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) encurtar-se de 55.0s para 31,8 segundos, após perder novo avanço para o piloto francês.
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Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) abriu a estrada com o registo de 09:10.2 num troço com zonas lamacentas e em vias de secagem. Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) seguiu-se com 09:09.4, ficando ligeiramente mais rápido e testando afinações num traçado exigente pelas constantes alterações de aderência. Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) assumiu a frente provisória ao marcar 09:03.2, assinalando a presença de lama e prevendo melhorias no piso. Jon Armstrong (Ford Puma Rally1) obteve o segundo tempo mais rápido a 5,0 segundos de Ogier, apontando às zonas húmidas do percurso. Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) rubricou o terceiro melhor tempo com 09:08.5, gerindo os pneus num troço coincidente com o aniversário do seu navegador Elliott Edmondson. Joshua McErlean (Ford Puma Rally1) completou o setor em 09:20.3, penalizado pela perda de 17,1 segundos devido a compensações de afinação. Elfyn Evans realizou um desempenho sem percalços em 09:11.9, admitindo pouca combatividade face ao ritmo imposto por Adrien Fourmaux, que rodou mais forte. Hayden Paddon fixou o quinto melhor tempo em 09:09.2, destacando as variações de piso entre secas e degradadas. Por fim, Sami Pajari encerrou a manhã com o nono tempo (09:12.4), assegurando a liderança da prova antes da assistência, onde a sua Toyota receberá um aileron traseiro novo após os danos sofridos anteriormente.
